圖/特斯拉
6月14日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局再發(fā)部分電動(dòng)汽車召回公告，包括部分進(jìn)口特斯拉汽車，以及部分進(jìn)口奧迪電動(dòng)汽車。具體如下：
日前，一汽-大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2024年6月15日起，召回2022年7月26日至2023年6月28日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口奧迪e-tron GT及RS e-tron GT電動(dòng)汽車，共計(jì)251輛。
本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，高壓動(dòng)力電池模組內(nèi)部可能發(fā)生短路，極端情況下可能導(dǎo)致電池模組熱失控，存在起火風(fēng)險(xiǎn)。
一汽-大眾汽車有限公司將委托一汽奧迪特許經(jīng)銷商，對(duì)召回范圍內(nèi)車輛的高壓動(dòng)力電池進(jìn)行檢測(cè)，如存在異常，則免費(fèi)更換異常的電池模組，以消除安全隱患。在召回措施實(shí)施之前，建議用戶將充電電量限制在80%以內(nèi)。
一汽-大眾汽車有限公司將通過(guò)掛號(hào)信等方式通知車主，奧迪授權(quán)經(jīng)銷商會(huì)根據(jù)召回計(jì)劃主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)用戶并安排免費(fèi)召回維修事宜。
日前，特斯拉汽車（北京）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2024年7月1日起，召回生產(chǎn)日期在2019年1月12日至2024年4月26日期間的部分進(jìn)口Model 3，Model S和Model X電動(dòng)汽車，共計(jì)5836輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于生產(chǎn)制造原因，導(dǎo)致駕駛員座椅占位功能異常，在車輛啟動(dòng)后且駕駛員未系安全帶的情況下，座椅安全帶提醒裝置不能發(fā)出警示音和視覺(jué)警示，存在安全隱患。
特斯拉汽車（北京）有限公司將通過(guò)汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)，免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛升級(jí)至2024.20.3或更高版本軟件。用戶無(wú)需到店即可完成軟件升級(jí)。對(duì)于無(wú)法通過(guò)汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)實(shí)施召回的車輛，特斯拉汽車（北京）有限公司將通過(guò)特斯拉服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛檢查駕駛員座椅安全帶提醒功能，并修復(fù)存在故障的車輛，以消除安全隱患。
應(yīng)急處置措施：車輛召回實(shí)施前，用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車輛；并在收到召回軟件更新通知后，盡快升級(jí)車輛軟件，或聯(lián)系服務(wù)中心進(jìn)行檢修。
特斯拉汽車（北京）有限公司將以掛號(hào)信等方式通知相關(guān)車主，特斯拉服務(wù)中心也將主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)車主，安排召回事宜。
此外，6月14日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局還發(fā)布了2024年5月國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品召回信息。其中，2024年5月，中國(guó)、美國(guó)、歐盟、德國(guó)、英國(guó)、日本、韓國(guó)、澳大利亞實(shí)施汽車召回197次，召回?cái)?shù)量194.48萬(wàn)輛（歐盟未公開(kāi)數(shù)量）。按總成劃分，召回次數(shù)最多的依次是儀表、照明及輔助系統(tǒng)44次；車身及內(nèi)飾36次；純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池車等專用裝置17次；分別占總次數(shù)的22.34%、18.27%、8.63%（注： 中國(guó)召回次數(shù)和數(shù)量統(tǒng)計(jì)未計(jì)入摩托車數(shù)據(jù)）。
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