陳偉洲對中國電池網表示,新能源、新材料屬于國家戰略性新興產業,公司基于14年的傳統包裝膜生產經驗,通過轉型升級,進軍鋰電池鋁塑膜領域。

2011-2016年中國鋰電市場規模

2011-2016年中國鋰電市場規模統計(數據來源:真鋰研究)

鋰電“達沃斯”-中國電池網11月22日訊(陳語 張倩 廣東汕頭報道)目前我國已在動力電池產業規模和出貨量保持全球領先,隔膜、正極、負極、電解液等電池主要材料國產率也在不斷提升,但仍有許多關鍵材料,嚴重依賴進口,例如軟包電池電芯封裝的關鍵材料——鋁塑膜。

軟包電池的外殼材料采用鋁塑膜軟包裝,因其能量密度較高、安全性能較好,并且外形可任意改變,目前市場占有率不斷提升。真理研究的數據顯示,2016年全球鋰電市場,軟包電池需求量達到43.1GWh,2011年以來的年均復合增長率是55.9%,明顯高于圓柱和方形。中國市場軟包電池用量為14.7GWh,占比21.7%。其中,手機市場的用量最大,以5.0GWh占比33.8%,幾乎所有的智能手機產品都使用軟包電池;其次是電動汽車的3.6GWh和移動電源的3.4GWh,分別占比24.3%和23.3%。

鋁塑膜作為軟包電池電芯封裝的關鍵材料,成本占軟包電池成本的15%-20%,其技術壁壘極高,國內90%市場被日本DNP、昭和電工、韓國栗村等日韓企業壟斷,毛利率高達60-80%,而國產鋁塑膜當前市場占有率不足10%,且以數碼電池領域應用為主,而在動力電池領域,僅有少數國內鋁塑膜企業已進入客戶測試階段,進口替代空間巨大。

鋁塑膜

鋁塑膜

市場需求的快速提升,極具吸引力的高額利潤回報,吸引國內企業進軍鋁塑膜領域,在生產配方、工藝、設備、制造等方面不斷強化,以期分享鋰電池產業發展帶來的紅利,加速鋁塑膜國產化進程,廣東安德力新材料有限公司(以下簡稱“安德力”)就是其中之一。

安德力成立于2002年9月,經過15年的發展,現已成為集研發、生產、銷售、服務為一體的專業的環保功能性薄膜企業。公司以國家重點支持的高新技術領域中的新材料技術為導向,重點開發新型高分子功能性薄膜材料的制造與應用,研究高附加值的特種高分子薄膜材料的應用技術,產品的實施以可替代進口為目標。

據悉,2013年,在安德力開始籌劃布局鋁塑膜業務時,日韓企業占據了95%以上的市場份額,國產鋁塑膜僅在3c數碼市場有所布局。在這樣的市場格局下,終端廠家長期處于被動地位,鋁塑膜成本居高不下,常常因為政治及貿易等因素影響,而出現供貨緊張或價位上升情況,鋁塑膜國產化呼聲日益高漲。

安德力董事長助理陳偉洲

安德力董事長助理陳偉洲

“據權威機構統計,目前鋁塑膜市場依然由日、韓廠家占據大部分的份額,但國產鋁塑膜的市場占比也在上升期,今年有望超過10%?!?1月22日,在第5屆中國(廣東·汕頭)鋰電新能源產業國際高峰論壇(ABEC 2017,鋰電“達沃斯”)開幕前夕,安德力董事長助理陳偉洲接受中國電池網(微號:mybattery)采訪時表示,長期以來鋁塑膜國產率低的主要原因是產品的本身的性能、批次不穩定,導致下游廠家持觀望態度,實際使用率低?!耙獙崿F全面國產化得有個過程,要從基礎的原材料入手,進行技術升級以及工藝的優化?!?/p>

在鋁塑膜業務的布局上,跟多數國內企業一樣,目前安德力也主要布局3C類鋰電池領域,正籌備開拓動力電池市場?!?014年安德力先后引入兩條日本高精度復合膜生產線,專用于鋰電池包裝用鋁塑復合膜生產,年產能達3000萬平方米。”陳偉洲對中國電池網表示,新能源、新材料屬于國家戰略性新興產業,公司基于14年的傳統包裝膜生產經驗,通過轉型升級,進軍鋰電池鋁塑膜領域。目前公司正在研發152#動力類鋁塑膜,近期將有樣品推出。

A112鋁塑膜—產品性能總表

A112鋁塑膜—產品性能總表

在技術上,安德力采用熱法工藝,產品耐電解液腐蝕性能優勢明顯。公司主推112#鋁塑膜產品具有優異的熱封和抵抗電解液侵蝕性能,滿足市場對鋰電池用鋁塑膜性能要求。該產品封裝范圍寬,且與各類極耳適配性強,利于電池的封裝加工;經高溫電解液浸泡后仍能保持優異的內層/AL粘結力和熱封性能。

“未來,公司將繼續專注鋁塑膜產業,爭取做到國內前列。再根據市場走向,在新能源、新材料領域尋找新機會。”陳偉洲透露。

[責任編輯:張倩]

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