寶馬i3首推兩款車型 采用三星合資電池(3)

寶馬i3的另一大亮點便是在車身方面的創新，其采用的車身結構被稱為“BMW LifeDrive 結構”，其是首個專門為純電力驅動汽車設計的汽車結構。它由兩個相互獨立的單元組成：Life 模塊--即碳纖維制成的乘客艙，以及由底盤組件、驅動組件和高壓鋰電池構成的 Drive 模塊。該結構的優勢是通過將所有驅動組件穩固安放在下部模塊，免去了中央通道對內部空間的占用，讓乘客擁有更多空間。

在駕駛感受方面，除了可以明顯感受到的靈敏操控和出色視野，在收油門時所帶來的制動力則讓這款小車展現出純電動車的最大特質。此外，i3的初段加速性能異常出色，拼起步大部分家用車型都不是對手，當然這并未犧牲掉噪音和舒適性方面的良好控制。此外，寶馬i3還擁有非常新穎的換擋桿，輕松撥動便可以完成換擋動作，這里還集成了一鍵啟動系統的按鍵，方便了日常的操作，整體上不會有不適應的問題。