寶馬i3的設計團隊為了照顧到后排乘客的上下車便利性,將車門設計成對開的方式。不過值得注意的是,開門的順序為前門-后門,而關門的順序則是后門-前門,這個順序是不可逆的。在乘坐空間方面,寶馬i3展現出非常出色的效果,即便是后排乘客在頭部和腿部也可以擁有充裕的空間,這對于一款小車來說值得稱贊。
目前寶馬i3的銷售渠道定位5S店,這也意味著暫時只有四個城市可以銷售i3。“銷售渠道方面,我們已經宣布在4個城市的7家5S店銷售。我們的銷售渠道還會繼續限定在5S店,這也是我們設立5S體系的意義所在。5S經銷商的核心價值就是可持續性,對于多數像這樣的革命性產品,我們會限定通過5S店銷售。”安格先生表示。
寶馬i3一上來并沒有采用之諾的租賃方式,而是與海外同步進行銷售,這也從側面反映出該品牌對于產品的自信。此外,寶馬將重心放在了與政府的合作以及市場的推廣方面,這也使得這款純電動新車未來在華的發展可以擁有更為穩定的成長空間。

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