上汽榮威750氫動力車曝光 新車接近量產化

氫動力汽車是一種真正實現零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其具有無污染，零排放，儲量豐富等優勢，因此，氫動力汽車是傳統汽車最理想的替代方案。與傳統動力汽車相比，氫動力汽車成本遠低于常規動力汽車。因此包括上汽在內的絕大多數汽車廠商都參與到氫氣能源汽車的研發中，由于上汽在此方面早已有所涉及，目前接近量產化的榮威750燃料電池車已經開始在西藏進行著高原穩定性測試試驗，而作者則有幸率先體驗一下這未來能源科技。

上汽在新能源領域早已有所發展，并且對未來也有著清晰的規劃，榮威550混合動力可以說是目前為止最好的解決方案；而純電動E50則是向著零排放零油耗更進一步；最終的規劃則是真正的零排放零油耗零污染，顯然榮威750燃料電池車是這項技術的先驅者。

榮威550插電式混合動力（左圖）以及榮威E50（右圖）早已實現量產

氫氣燃料電池并不是意味著要使用氫氣作為動力來源，而是通過氫與氧的逆變反應產生出電，然后通過收集給電動機，最終驅動車輛行駛，從中唯一留下來的便是水，是真正的零污染汽車，也可說是真正意義上的純電動汽車。而動力方面由于還處于試驗階段，從工程師口中得知，電動機目前只有100Kw的輸出功率，峰值也只有220Nm，與大眾的1.4TSI引擎相近，如果考慮到車身輕量化加入，榮威750在加速性能方面或許不會很差。

既然是純電動汽車，那么設計的檔位撥桿只是起到讓車輛前進/后退的功能，并沒有傳統車型所擁有的檔位設計，也就是說車輛在行進中只有1檔，平順效果可想而知，此外需要注意的是，榮威750燃料電池版擁有2種模式驅動，可在任意切換。