圖片來源：均普智能
8月27日，來自均普智能（688306）旗下的公司普智未來機器人的消息，其工廠即將有200臺具身智能機器人下線，涵蓋人形機器人和輪式機器人兩種類型。均勝集團副總裁、均普機器人研究院董事長、普智未來機器人董事長周興宥公開表示：“明年產(chǎn)能將擴展到2000臺，滿足更高量產(chǎn)化需求。”
產(chǎn)能大幅擴充背后，是訂單的快速涌入。作為均普人形機器人研究院與智元成立的合資公司，普智未來機器人于4月成立，5月開始搭建第一條人形機器人本體生產(chǎn)中試線，6月底便接到了2825萬元人民幣的較大批量人形機器人訂單。
同日（8月27日），天奇股份（002009）發(fā)布消息，公司日前向國內(nèi)某頭部汽車集團交付具身智能機器人訂單，正式開啟具身智能機器人在工業(yè)場景的小批量交付。天奇股份表示，場景驗證的順利推進，為規(guī)模化應用落地奠定了堅實基礎，公司后續(xù)將逐步實現(xiàn)更多機器人應用訂單及交付，加快具身智能機器人在工業(yè)端部署應用。
不止上述兩家企業(yè)加快具身智能機器人產(chǎn)業(yè)部署，事實上，自去年春節(jié)人形機器人扭起秧歌、轉起手帕以來，整個具身智能賽道火熱情緒就延續(xù)至今，且無絲毫降火跡象。從行業(yè)展會到技術論壇，幾乎每一個相關場合都被人形機器人的最新進展刷屏。
而上述現(xiàn)象也進一步說明了，市場對以人形機器人為主的具身智能機器人商業(yè)化落地需求的快速釋放。
萬億藍海開啟？
從應用場景來看，市場對人形機器人的需求可太廣了！從跳舞、唱歌、導購，到陪老照護、健康監(jiān)測，從工廠零件組裝、物流包裹分揀，再到災后救援探測，甚至家庭掃地、做飯、看娃等家務……
圖片來源：宇樹科技
在市場給出的規(guī)劃中，似乎只要需要人的地方，人形機器人都可以嘗試介入，還有觀點突破常規(guī)，將其與孕育場景關聯(lián)，提出“孕育機器人”這一新鮮概念，盡管這些設想暫顯超前，但不可否認，人形機器人賽道正朝著填補各類人力缺口、提升場景效率的目標不斷延伸。
人形機器人已不止于想象，它更開啟了一個巨大的產(chǎn)業(yè)新藍海。埃隆?馬斯克近期在社交媒體平臺發(fā)表了他的樂觀言論，智能人形機器人的數(shù)量將遠遠超過人類人口。此外，每個行業(yè)也會有大量機器人為人類提供產(chǎn)品和服務。盡管馬斯克言論向來頗具爭議，但有觀點指出，其本質(zhì)上是堅定的樂觀主義者，此次對人形機器人的預測，很可能是他至今提出的最為樂觀的判斷。
不過，這份樂觀并非停留在口頭暢想，特斯拉的人形機器人Optimus預計今年將迎來首批“軍團”。今年早些時候的一次全員大會上，馬斯克還向特斯拉員工暗示，公司明年將嘗試生產(chǎn)約5萬臺Optimus機器人。
隨著人形機器人產(chǎn)業(yè)鏈的逐步完善，其在工業(yè)場景和服務場景的滲透率不斷加深，研究機構EVTank預計，2035年全球人形機器人需求量將達到1800萬臺，市場規(guī)模將攀升至1.5萬億元。
在萬億產(chǎn)業(yè)藍海帶動下，2024年全球人形機器人融資總額超過110億元，中國市場占比超過45%。進入2025年，這一賽道更是被資本狂潮席卷，“害怕錯過”似乎已成為投資人面對這一萬億級藍海時的普遍心態(tài)。
規(guī)模商用已來？
與此同時，伴隨科技巨頭積極推進人形機器人布局，當前產(chǎn)業(yè)有望從“技術探索”向“規(guī)模商用”快速過渡。
8月20日，天太機器人在廣東佛山順德與戰(zhàn)略合作伙伴共同簽署全球首個具身智能人形機器人10,000臺訂單。業(yè)內(nèi)認為，這不僅是全球人形機器人行業(yè)誕生以來數(shù)量最大的單筆訂單，更是一個前所未有的信號：具身智能人形機器人的規(guī)模商用元年或由此開啟！
而上述事件，是否就意味著規(guī)模商用已奔涌而來？
8月中旬，2025世界人形機器人運動會上，機器人們的表現(xiàn)或許能給出答案：雖然他們在賽道上百米沖刺，在舞臺上即興舞蹈，但它們也狀況百出，有的跑錯方向，有的撞上裁判，這些令人忍俊不禁的小插曲就如同一面鏡子，映照出當前人形機器人在運動控制、環(huán)境感知等關鍵技術上的短板。
從技術成熟度與應用落地進度角度出發(fā)，中國信通院按可實現(xiàn)功能類型將人形機器人分為5個發(fā)展等級，并給出了分階段的演進路徑：
目前，全球大多數(shù)全能型人形機器人產(chǎn)品處于LV1等級，部分頭部企業(yè)最新人形機器人正在逐步向LV2等級探索，并從工業(yè)制造領域的To B端向服務領域的To C端拓展。預計2028年到2035年，人形機器人整體進入LV2等級，以特種場景應用為主，工業(yè)場景逐步落地；2035年到2040年，人形機器人整體進入LV3等級，在工業(yè)場景形成規(guī)模，服務場景逐步落地；2040年到2045年，人形機器人整體進入LV4等級，實現(xiàn)工業(yè)場景和服務場景規(guī)模應用；2045年后，人形機器人整體進入LV5等級，在用人形機器人超過1億臺，進入各行業(yè)領域。
從這個角度來看，或許世界人形機器人運動會暴露的那些問題，也恰恰成了該賽道后續(xù)迭代升級的精準方向。
研究機構EVTank、伊維經(jīng)濟研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國人形機器人行業(yè)發(fā)展白皮書（2025年）》指出，人形機器人行業(yè)正經(jīng)歷“技術爆發(fā)→場景驗證→量產(chǎn)落地”的階段。同時，白皮書也預判，2025年被譽為人形機器人的“量產(chǎn)元年”，出貨量將破兩萬臺，市場規(guī)模近90億元。
千億市場可期！
不管是偏向未來的樂觀預判，還是立足當下的審慎分級，都無法掩蓋人形機器人賽道蓬勃生長的態(tài)勢。而在驅動其高速發(fā)展的關鍵因素中，除了AI智能的持續(xù)升級，動力電池的性能迭代，更是決定其發(fā)展進程的一大變量。
作為人形機器人的“心臟”，鋰電池迎來新的增量市場。EVTank預計，2025年人形機器人用鋰電池的市場規(guī)模將超過1億元。
隨著人形機器人在工業(yè)領域、服務和家庭領域等多場景應用的加深，2035年將同步帶動人形機器人用鋰電池出貨量達到72GWh，市場規(guī)模達到360億元。
鋰電池市場也呈現(xiàn)出群雄逐鹿的局面。但值得一提的是，盡管固態(tài)電池在性能上更貼合人形機器人的長期需求，但全固態(tài)技術目前尚未成熟，短期內(nèi)難以大規(guī)模商用。因此從當前市場格局來看，人形機器人的動力電池仍以三元圓柱鋰電池為主，市場占比約70%，另有部分產(chǎn)品選用磷酸鐵鋰電池，僅有少部分企業(yè)在試點半固態(tài)與固態(tài)電池。
也正是在這樣的過渡階段，高倍率鋰電池憑借“性能適配性”與“技術成熟度”的平衡，成為當下人形機器人的主流選擇。這類電池通過電極材料改良與電解液配方優(yōu)化，既能實現(xiàn)3C～5C快充，滿足機器人高頻作業(yè)的補能需求，又能支持10C以上高倍率放電，應對突然加速、攀爬、負重等動態(tài)場景，同時在循環(huán)壽命與成本控制上優(yōu)于半固態(tài)電池，完美適配當前人形機器人從實驗室走向小批量量產(chǎn)的階段需求，成為主流機型的動力電池首選。
有機構預判，隨著人形機器人放量在即，高倍率電池市場將迎來爆發(fā)式增長，相關電池企業(yè)與材料供應商有望持續(xù)受益，又一個千億級賽道正在形成，未來可期。
從《中國高倍率電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2025年）》披露的信息來看，在2024年全球高倍率電池出貨量TOP10企業(yè)榜單中，中國企業(yè)億緯鋰能、江蘇天鵬、新能安、長虹三杰、海四達、橫店東磁、力神電池、比克電池等八家上榜。
伴隨人形機器人的商業(yè)化進程，一場圍繞“機器人心臟”的產(chǎn)業(yè)競逐正同步展開。億緯鋰能、江蘇天鵬等已陸續(xù)獲得人形機器人電池訂單，另有部分電池巨頭也已成立專項團隊，對接人形機器人相關廠商……
結語：
人形機器人已卸下“科幻濾鏡”，走進我們的現(xiàn)實生活。業(yè)內(nèi)人士分析，伴隨其成本下探與生態(tài)完善，這一賽道有望復制新能源汽車發(fā)展路徑，成為中國經(jīng)濟新增長極。
而當高倍率電池成為人形機器人當前階段的主流選擇，固態(tài)電池持續(xù)攻堅突破，未來全球動力電池市場的競爭格局也有望被重塑。
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