國家主席習近平5月24日指出，發展新能源汽車是邁向汽車強國的必由之路。數據顯示，車市終端需求保持較快增長。其中，新能源汽車在生產與消費政策的有力支持下仍是增長亮點，加上新能源汽車試點城市在6月中期考核即將到來的背景下，新能源公交車有望迎來加速采購期。
對此，分析人士認為，在新能源汽車行業獲得極大認可的同時，A股市場上新能源汽車概念股或帶來新一輪上漲契機。
習近平力挺新能源汽車 后期望獲更多政策支持
5月24日，國家主席習近平考察了上汽集團。習近平在考察期間指出，汽車行業市場很大，發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。習近平強調要加大新能源汽車的研發力度，開發適應各種需求的產品，使之成為一個強勁的增長點。
在上海汽車集團技術中心，習近平參觀了汽車造型設計、樣車試制和新能源聯調試驗。他來到榮威、MG兩大自主品牌系列樣車面前，詢問技術性能、性價比、市場認可度，肯定他們追趕前沿的創新精神。
分析人士表示，習近平主席在考察時對新能源汽車的重視，代表了政府的聲音。新能源汽車后期有望得到更多的補貼和政策支持，對新能源汽車行業在國內進入快速發展起到推動作用。
多個城市公布新能源汽車推廣政策 呈集體啟動態勢
多個城市新能源車推廣政策落地，大范圍應用啟幕。國家工信部等四部委公布了兩批新能源汽車推廣應用城市名單。
近日，上海、武漢、蘇州、西安等多個城市公布了新能源汽車推廣政策的鼓勵辦法或實施方案，呈現出集體啟動的態勢：19日，武漢、西安、江蘇省（南京、常州、蘇州、南通、鹽城、揚州等6個市作為一個整體區域納入國家推廣城市范圍）相繼出臺了新能源汽車補貼政策。5月20日，上海市政府宣布《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法》正式落地。同一天，安徽省在即將審議的《安徽省大氣污染防治專項資金管理暫行辦法》中規定對新能源汽車的補貼細則。
具體來看，各地新能源汽車的推廣目標數量龐大。至2015年底，上海計劃推廣1.3萬輛；武漢市財政將投入16.8億元，力爭推廣應用10500輛新能源汽車，政府公務、公安司法、公交、環衛綠化等公共服務部門更新或新增車輛的50%必須采購新能源汽車。
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