在過(guò)去的十年中,新能源汽車概念經(jīng)過(guò)幾輪熱炒,但長(zhǎng)期以來(lái)新能源汽車始終停留在概念階段,主要問(wèn)題一是續(xù)航能力,二是充電設(shè)施沒(méi)有跟上。 ...

季報(bào)顯示，第三季歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2821.8萬(wàn)元，按年減少26.06%；營(yíng)業(yè)收入136.93億元，按年上升8.13%。...

　　“何止是春天，新能源汽車市場(chǎng)正在迎來(lái)火熱的夏天?！蓖鮽鞲Ｇ安痪霉_(kāi)表示，判斷市場(chǎng)向好的重要標(biāo)志正是私家車新能源化。然而，就在一年前，他依然在苦等新能源的春天。 ...

比亞迪新能源山東總部、出口基地和電動(dòng)車及儲(chǔ)能技術(shù)研發(fā)中心項(xiàng)目簽約落戶青島城陽(yáng)區(qū)。該項(xiàng)目總投資30億元人民幣。...

在鋰電池領(lǐng)域，一部手機(jī)的鋰電池電解液只有4克左右，但是，新能源動(dòng)力客車的鋰電池電解液將高達(dá)40公斤甚至更多，這無(wú)疑會(huì)極大地拓展鋰電池電解液的產(chǎn)業(yè)空間，從而給相關(guān)上市公司帶來(lái)極大的產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)空間預(yù)期。...

據(jù)國(guó)家863電動(dòng)車相關(guān)專家透露,僅扶持新能源汽車企業(yè)還不夠,國(guó)家有關(guān)部門也正在醞釀出臺(tái)扶持補(bǔ)貼動(dòng)力用鋰電池的相關(guān)政策措施,以刺激新能源汽車市場(chǎng)的成熟。 ...

就新能源汽車地方保護(hù)，工信部部長(zhǎng)苗圩 在此前接受媒體的采訪時(shí)也表示：“我們要按照國(guó)務(wù)院文件要求，打破地方保護(hù)，鼓勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)，鼓勵(lì)非本地生產(chǎn)電動(dòng)汽車進(jìn)入本地市場(chǎng)，我們要督促各地政府落實(shí)相關(guān)要求。只有競(jìng)爭(zhēng)才能夠促進(jìn)本地企業(yè)不斷改進(jìn)?！? ...

不過(guò)，王傳福并不想將這種技術(shù)用于造一些類似特斯拉這樣的有錢人玩物，他希望達(dá)到的目標(biāo)，是真正顛覆整個(gè)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)。...

從比亞迪官方公布的統(tǒng)計(jì)結(jié)果看，以私人市場(chǎng)為目標(biāo)的插電式混動(dòng)車型比亞迪秦銷量一直穩(wěn)步增長(zhǎng)。據(jù)比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，比亞迪第二個(gè)電池廠在9月建成后，能逐步消化以前累計(jì)近萬(wàn)輛的秦訂單和新增訂單要求。 ...

沒(méi)有任何一家車企會(huì)甘于人后。乘著新能源汽車政策的東風(fēng)，各個(gè)車企都在搶占市場(chǎng)發(fā)展先機(jī)，占據(jù)更有利的競(jìng)爭(zhēng)席位。...