按照預(yù)期，由于下半年新能源汽車?yán)谜啐R發(fā)，比亞迪到今年底新能源汽車銷量可完成10倍增幅。...

比亞迪上半年凈利潤3.6億元,扣非凈利僅為9346.6萬元,而計(jì)入當(dāng)期損益的政府補(bǔ)助高達(dá)3.28億元,公司業(yè)績對(duì)政府補(bǔ)助的依賴不言而喻。...

新能源車與普通燃油車的價(jià)差在逐步縮短，而相關(guān)政策的上馬速度亦表明了政府對(duì)新能源車的支持態(tài)度。...

預(yù)計(jì)在2014年全年，比亞迪新能源汽車銷售額會(huì)突破100億，相比以往增長10倍。隨著下半年9、10月份電池產(chǎn)能的提升突破，比亞迪未來在新能源這塊應(yīng)該會(huì)表現(xiàn)得更好。...

特斯拉給新能源汽車注入了的新活力，這也給國內(nèi)的電動(dòng)汽車廠商比亞迪帶來了新的機(jī)遇，然而比亞迪在電動(dòng)車領(lǐng)域設(shè)立了很多試驗(yàn)項(xiàng)目，這些項(xiàng)目吸引了眼球，卻并沒有帶來多少實(shí)際的生意。...

在市場銷售上，特斯拉完成中國的首批交車儀式，第一批買車的都是土豪；而比亞迪的秦借限購東風(fēng)，也取得中國新能源汽車有史以來的最佳銷量。對(duì)中國市場來說，特斯拉和比亞迪都是電動(dòng)車的推進(jìn)者，但是在大眾的印象中，兩者的差距巨大，事實(shí)真是如此嗎？...

管新能源汽車業(yè)務(wù)業(yè)績尚未完全釋放，但比亞迪仍受到機(jī)構(gòu)投資者的追捧，二季度多達(dá)91家基金新進(jìn)入比亞迪股東榜。而巴菲特自2008年以18億港元買入2.25億股比亞迪H股，迄今浮盈已達(dá)百億。...

比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理李云飛在接受網(wǎng)易汽車專訪時(shí)表示，2014年對(duì)于新能源車行業(yè)是個(gè)引爆點(diǎn)，對(duì)于比亞迪而言，更是如此。今年上半年比亞迪新能源車的銷售額同比增長了6倍，預(yù)計(jì)在2014年全年，比亞迪新能源汽車銷售額會(huì)突破100億...

據(jù)報(bào)道，多數(shù)國內(nèi)電動(dòng)汽車企業(yè)僅有一條生產(chǎn)線處于生產(chǎn)狀態(tài)。所以一旦面臨市場“井噴”，需求量急劇上升，企業(yè)就出現(xiàn)嚴(yán)重的產(chǎn)能不足現(xiàn)象。...

事實(shí)上，對(duì)于比亞迪所自信的新能源汽車項(xiàng)目，動(dòng)力電池卻成為制約銷量成長的主要瓶頸。...