王子冬：容量與安全是我國純電動車電池研發(fā)的難點
日期：2015-06-09 07:01:47
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三元材料和磷酸鐵鋰材料。三元材料的比能量更大，但成本略高，而磷酸鐵鋰材料更穩(wěn)定，成本也略低。其實，無論企業(yè)使用哪種材料，安全永遠是最重要的。...
國內(nèi)車企研發(fā)純電動車電池兩大難點：電池容量與安全
日期：2015-06-08 14:03:27
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目前國內(nèi)車企研發(fā)純電動車電池的使用材料普遍有兩種：三元材料和磷酸鐵鋰材料。三元材料的比能量更大，但成本略高，而磷酸鐵鋰材料更穩(wěn)定，成本也略低。其實，無論企業(yè)使用哪種材料，安全永遠是最重要的。...
純電動車企新規(guī)：續(xù)航里程最低100公里
日期：2015-06-08 12:50:18
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政策還是鼓勵高標準的去生產(chǎn)汽車，鼓勵有技術(shù)、有實力的企業(yè)去做，而不能瞎搞，低速電動車不代表未來的發(fā)展。...
鼓勵純電動車技術(shù)創(chuàng)新 要求車速、續(xù)航里程最低100公里
日期：2015-06-08 08:13:35
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電動車企業(yè)盡管可以通過增加動力、提升效率，滿足“雙100”的標準，但要同時滿足“國家電動車安全性、輕量化、可靠性等方面要求”難度卻相當大。...
純電動車企業(yè)新規(guī)出臺 不得生產(chǎn)內(nèi)燃機車
日期：2015-06-07 07:41:10
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國家對生產(chǎn)新能源車企資質(zhì)進行放開，降低了生產(chǎn)純電動車企的門檻，支持社會資本和具有技術(shù)創(chuàng)新能力的企業(yè)參與純電動乘用車科研生產(chǎn)。預計新規(guī)定的推出，將會讓更多的企業(yè)投入到純電動車型研發(fā)中。...
新能源車企資質(zhì)放開 純電動車企準入門檻降低
日期：2015-06-07 06:59:14
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這意味著一度只能通過兼并重組才有希望獲得的新能源車企生產(chǎn)資質(zhì)終于放開，而純電動車企的準入門檻也相應降低，有利于社會資本和具有技術(shù)創(chuàng)新能力的企業(yè)參與純電動乘用車科研生產(chǎn)。...
奧迪有望推電動城市微型車 直面競爭寶馬i3
日期：2015-06-06 21:20:22
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奧迪正在計劃推出一款城市定位的微型車，該車將推出傳統(tǒng)發(fā)動機和電動車版本，競爭車型包括了寶馬i3和奔馳的Smart。據(jù)悉，該車可能率先以概念車的身份登場，隨后在2020年左右上市銷售。...
ABB新款快速充電樁亮相重慶 明年底前將安裝150臺
日期：2015-06-05 07:04:31
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Terra 53 Z快速充電樁額定功率為50千瓦，能在15分鐘到半個小時內(nèi)為普通家用電動汽車提供能行駛100-300公里的電量，是當今效率最高的電動汽車充電樁。...
發(fā)改委工信部發(fā)布：新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定
日期：2015-06-04 21:59:39
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發(fā)改委...
充電問題未解 不限行政策或難促純電動車銷量爆發(fā)
日期：2015-06-03 11:20:30
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即使在北京這樣推行強力汽油車限購的城市，新能源車銷售情況還是較差，很多消費者搖到了號也不愿及時購車，而是采取觀望態(tài)度，主要原因就是產(chǎn)品的配套使用問題較大。...
