混合動力是整個電動車的發展路線的重要一環，現階段甚至應該把插電式混合動力型汽車的發展，放在比純電動技術更優先的地位。 ...

2015年4月，我國新能源汽車生產9060輛，同比增長1.5倍。其中，純電動乘用車生產4790輛，同比增長119%，插電式混合動力乘用車生產1523輛，同比增長92%。...

作為2015青島國際車展的思想盛宴，由中國汽車工程學會、山東省科學技術協會共同主辦、山東汽車工程學會、山東省汽車行業協會承辦的“2015泰山科技論壇”將于2015年5月12-14日在青島舉行。...

中國市場特定的消費環境，將是很長一段時間內EV在中國市場普及所面臨得根本問題。一些設想將“Tesla 思維”或“準Tesla思維”復制到中國，很難獲得互聯網公司 “Copy to China”的成功。...

超小型的純電動車可以在不裝備大容量的電池的情況下，也能實現足以滿足城市通勤需求的續航里程。很顯然這類純電動不是作為傳統汽車替代者身份出現的，而更像是一個補充者，很切實地滿足普通消費群體的基礎性用車需求。...

如果續航距離較短的弱點得到改善，純電動汽車將得到進一步普及。目前純電動汽車在日產的新車銷量中僅占1%多，到2025年，日產計劃將這一比率提高至10%。...

根據汽車研究和銷售網站Edmunds（美國領先的在線汽車交易平臺）的統計，全新電動汽車和混合動力汽車的銷量處于2011年以來的最低水平，2011年是雪佛蘭Volt插電式混合動力車和尼桑Leaf系列全電動車實現銷售突破的第一年。...

成都市發改委和市交委聯合下發通知，今后成都對部分機動車免收停車費，其中包括新能源車在內。...

記者詢問首汽等多家大型出租車公司，給出的信號卻是換車積極性不高。交通部門相關負責人表示，有關政策落地的相應舉措還在研究。...

針對國內新能源市場增速不斷加快，現代索納塔混動版將以國產的形式在今年年內推出，未來現代ix35 FCEV將有望引入國內市場。...