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          • 新能源汽車電池回收現(xiàn)五年之憂 累計報廢量或達17萬噸 日期:2016-07-08 06:10:57 點擊:2548 好評:0

            這一問題的解決帶有一定緊迫性,因為我國電動汽車動力電池淘汰高峰期即將到來,大約在5年以后就將出現(xiàn)大量換電需求,屆時我國電動汽車動力電池累計報廢量將達到12萬到17萬噸。...

          • 芳源環(huán)保擬掛牌新三板 主營電池回收及材料 1月凈利45萬元 日期:2016-07-01 16:46:49 點擊:658 好評:0

            芳源環(huán)保主要從事鎳、鈷等廢棄金屬資源綜合利用的民營高科技企業(yè)。芳源環(huán)保主營業(yè)務(wù)為含鎳、鈷廢物循環(huán)回收及鎳電池、鋰電池正極材料研發(fā)、生產(chǎn)及銷售業(yè)務(wù)。...

          • 發(fā)力啟停電池市場 江森自控擴大AGM電池產(chǎn)能 日期:2016-06-29 12:00:09 點擊:303 好評:0

            AGM電池(可吸收式玻璃纖維網(wǎng)蓄電池)主要應(yīng)用在帶有起停系統(tǒng)的汽車上。與傳統(tǒng)鉛酸蓄電池相比,AGM電池的技術(shù)更加先進,能更好地解決發(fā)動機頻繁啟動的壓力,以及車用電池上不斷增長的電力負荷。...

          • 邦普集團投12.26億元建年產(chǎn)3.5萬噸三元前驅(qū)體項目 日期:2016-06-28 15:38:49 點擊:703 好評:0

            邦普年產(chǎn)3.5萬噸三元前驅(qū)體項目擬占地450畝,1.5年內(nèi)建成投產(chǎn),3年內(nèi)達產(chǎn),達產(chǎn)后年處理廢舊電池10萬噸,年產(chǎn)三元前驅(qū)體3.5萬噸,新增年產(chǎn)值25億以上,可創(chuàng)年稅收1.35億以上。...

          • 本田將建電池回收網(wǎng)絡(luò) 解決資源浪費問題 日期:2016-06-28 08:47:37 點擊:135 好評:0

            本田汽車公司將借助日本東北大學(xué)和日本金屬和化學(xué)品公司進行電池回收。其中,日本東北大學(xué)在電池回收研究領(lǐng)域頗具實力。而作為合作伙伴的日本金屬和化學(xué)品公司則計劃在三年內(nèi)建造一家電池回收的原型工廠。...

          • 駱駝集團:積極布局新能源鋰電池和鉛酸電池回收 日期:2016-06-26 11:49:11 點擊:722 好評:0

            駱駝集團董事長劉國本表示,公司將繼續(xù)加大對鋰電池工廠的投入,力爭到2020年,形成40億瓦時的產(chǎn)能,年銷售額過百億元,再造一個駱駝集團。...

          • 新能源車產(chǎn)業(yè)鏈再升溫 10余只概念股迎調(diào)研 日期:2016-06-22 08:17:02 點擊:358 好評:0

            有意思的是,這與上周機構(gòu)調(diào)研路徑頗為相似,也印證了沒有無緣無故地大漲。在被調(diào)研的近120家公司中,以新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈(鋰電池、充電樁、特斯拉等)最受關(guān)注。...

          • 吳鋒:2020年全球廢舊鋰電池約為250億只 日期:2016-06-21 10:58:51 點擊:222 好評:0

            電池材料的回收和資源化再生研究。回收現(xiàn)在也越來越得到重視,我們在梯次利用方面進行過研究,預(yù)測到2020年,全球廢舊鋰電池的數(shù)量約為250億只。...

          • 4-5年后新能源車電池大量退役 回收利用呼喚標準支持 日期:2016-06-21 08:11:04 點擊:936 好評:0

            到2020年,我國電動汽車動力電池累計報廢量將達到12萬-17萬噸的規(guī)模。如果將這些退役電池直接用于資源回收,不免造成浪費,而將其功能發(fā)揮到最大的有效途徑就是梯級利用,之后再作為資源回收利用。...

          • 飛天眾智:破解新能源汽車大爆發(fā)后帶來的污染難題 日期:2016-06-12 16:56:00 點擊:238 好評:0

            有數(shù)據(jù)顯示,目前車用動力電池有60%-70%來自于外資企業(yè)。而此次外資企業(yè)被擋在目錄之外,對國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展將產(chǎn)生不小的影響。目前動力鋰電池行業(yè)已經(jīng)形成了中、韓、日三國鼎立的競爭格局,總產(chǎn)量占全球產(chǎn)量的90%以上。...

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