奔馳著手打造電動車 續(xù)航500公里對標(biāo)特斯拉Model S
日期：2015-09-07 04:40:01
點(diǎn)擊：389
好評：0
隨著特斯拉的崛起，德系豪華車品牌三巨頭奧迪、寶馬與奔馳均將其作為電動車領(lǐng)域的主要競爭目標(biāo)。在本月的法蘭克福車展上，奧迪將展示其e-tron quattro概念車，并將在2018年推出一款純電動SUV與Model X競爭。...
住建部：北京新建居住區(qū)18%停車位留給電動車
日期：2015-09-06 17:59:05
點(diǎn)擊：415
好評：0
城市停車供給總量應(yīng)在停車需求預(yù)測的基礎(chǔ)上確定，規(guī)劃人口規(guī)模大于50萬人的城市，機(jī)動車停車位供給總量宜控制在機(jī)動車保有量的1.1到1.3倍之間。...
充電標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一 外資電動車尚未獲準(zhǔn)北京新能源搖號
日期：2015-09-06 13:39:30
點(diǎn)擊：198
好評：0
我國已發(fā)布的前四批新能源汽車免購置稅目錄中，都還沒有納入進(jìn)口車型，主要原因是沒有滿足目錄的標(biāo)準(zhǔn)，最常見的就是充電標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的這樣一個問題。...
北京搖號也難 新能源汽車紅海時代來臨
日期：2015-09-06 11:51:37
點(diǎn)擊：206
好評：0
北京第四期新能源汽車搖號僅38.1%中簽率再創(chuàng)歷史新低。低中簽率意味著消費(fèi)者購買難度的增加，而眾多品牌加入搖號序列則意味著廠商之間的競爭加劇。以北京為先，全國多個限行限購城市的新能源車市場競爭或?qū)㈥懤m(xù)由藍(lán)海逐漸轉(zhuǎn)入紅海。...
劉建華：開放市場政策 引導(dǎo)新能源汽車發(fā)展
日期：2015-09-06 11:41:32
點(diǎn)擊：201
好評：0
從今年開始，在新能源汽車推廣方面，上海市對完成國家規(guī)定目標(biāo)外的“摸索”，是進(jìn)一步加大推廣新能源汽車在上海的應(yīng)用。今年上海的銷售目標(biāo)為1.6萬—2萬輛。據(jù)統(tǒng)計，上海今年上半年的銷量已達(dá)到14547輛。...
傳祺明年推兩款增程式電動車 加速經(jīng)銷商建設(shè)
日期：2015-09-06 10:26:59
點(diǎn)擊：117
好評：0
未來五年，廣汽將投資20億發(fā)展新能源車。根據(jù)廣汽規(guī)劃：到2020年，新能源產(chǎn)銷達(dá)到20萬輛，其中廣汽傳祺為10萬輛。目前，傳祺已經(jīng)出一款新能源車GA5 REV。...
雙龍將推多款新車 涉及首款新能源車型
日期：2015-09-06 09:48:25
點(diǎn)擊：174
好評：0
2015年上半年國內(nèi)新能源汽車?yán)塾嬩N量達(dá)到72,711臺，同比增長2.4倍。面對持續(xù)火熱的新能源汽車市場，雙龍汽車也將有所動作，未來新能源車型的推出將使得雙龍旗下產(chǎn)品的競爭力得到大幅度提升。...
新能源車企需重視官降與補(bǔ)貼退坡雙重壓力
日期：2015-09-06 08:45:31
點(diǎn)擊：103
好評：0
從現(xiàn)在降價的兩家企業(yè)看，都是“擠水分”的過程，不會對市場產(chǎn)生很大沖擊。但是未來如果在這個市場上重量級的選手祭出官降殺招，加上國補(bǔ)的退坡，恐怕并不是每個車企都吃得消。...
新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模擴(kuò)大 電動汽車官降潮已經(jīng)開始
日期：2015-09-06 08:40:45
點(diǎn)擊：184
好評：0
前7個月我國新能源汽車市場產(chǎn)銷量世界第一，在一些新能源汽車的核心市場，例如北、上、廣等城市，新能源汽車銷售已經(jīng)非常火爆。很多產(chǎn)品在愈加成熟之后，售價在不斷降低。從現(xiàn)在趨勢看，崔東樹認(rèn)為未來新能源汽車官降也將成為趨勢。...
傳統(tǒng)營銷方法失效：電動車下一個十年發(fā)展的分水嶺
日期：2015-09-05 20:41:23
點(diǎn)擊：1428
好評：0
在剝繭抽絲的過程中，筆者試圖從支離破碎的人和事中，找到電動車黃金十年的靈魂和主線：產(chǎn)品創(chuàng)新當(dāng)然是一條主線，但這種創(chuàng)新基本受制于上游，且長期難以走出同質(zhì)化的泥潭；另外一條主線是營銷。...
