石墨烯企業(yè)無一獲利 概念火爆難抵市場尷尬
日期:2015-01-20 06:51:58
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時至今日,傳統(tǒng)鋰電池的技術已經長達20年沒有任何實質性的革新,故石墨烯“超級電池”的出現(xiàn),對新能源汽車行業(yè)來說,無疑具有革命性的意義。...
國家強推電動車商業(yè)化:社會資本蜂擁投資充電站
日期:2015-01-20 06:16:46
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越早布局充電站,越能搶占城市優(yōu)質地段,是說服社會資本在電動車保有量還很少的情況下,愿意投資進來的核心因素。...
余卓平:建議將小型電動車作為中國國民車
日期:2015-01-19 09:05:49
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中國汽車工業(yè)在現(xiàn)在整體社會在新常態(tài)的時候,新常態(tài)也是一個平均值,肯定要有發(fā)展速度更快一點的地方,而我覺得我們汽車工業(yè)可能在新常態(tài)里邊我們還是要做加法的,要在平均水平線上面,這樣才能真正使得中國整體經濟變強大,而且也能夠解決我們現(xiàn)在大而不強的這樣的一個問題。...
王傳福詳釋比亞迪三個夢想:太陽能、儲能和電動車
日期:2015-01-18 20:19:05
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比亞迪的簡稱是BYD,名字叫做“build your dreams”,意思是“成就夢想”。在王傳福的愿景里,夢想至少包括三個方面。...
朱光海:電動車與互聯(lián)網已進入實操階段
日期:2015-01-18 17:12:18
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我覺得電動車也好、互聯(lián)網也好,已經從說的階段進入到真正做的階段。因為其實這么多年,我覺得一直在聽很多人都在說,一直在說,咱們從我的觀點來看,真正個人也好、企業(yè)也好,真正投入去干,我覺得還不夠多。...
王全錄:電網與電動車兼容性應得到重視
日期:2015-01-18 16:58:03
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從系統(tǒng)的角度,怎么更優(yōu)化管理車流。包括交通信號的優(yōu)化,包括車流量的管理。到21世紀,現(xiàn)在是車作為人的載體,現(xiàn)在車已經作為車與數據的載體。...
南京機關停車場將按車位10%配建新能源車充電樁
日期:2015-01-17 12:37:49
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2014年已建設公交車充電樁788個、出租車充電樁284個、充換電站3座,2015年建設完成公交車充電樁1487個、出租車充電樁466個。...
電動車推廣進入深度破冰期 電動車百人會“直通中南海”
日期:2015-01-16 23:25:08
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“我們嘗試建立一個跨領域、跨行業(yè)、跨部門、跨所有制的,非官方和非盈利的政策和學術研究的會議與交流平臺,資源整合平臺,同時也是國家能源汽車發(fā)展的第三方智庫?!敝袊妱榆嚢偃藭硎麻L陳清泰向經濟觀察報記者表示。...
挑戰(zhàn)特斯拉:通用汽車發(fā)布Bolt電動概念車
日期:2015-01-16 14:50:22
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通用汽車(GM)首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)正式公布了汽車界最不保密的一個秘密:一款售價3萬美元的插電式電動車,目標客戶是美國中產階級。...
Elon Musk:創(chuàng)辦特斯拉是因為市面上的電動車不咋地
日期:2015-01-16 07:37:40
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他之所以要參加底特律車展的主要原因是:“我在這里的原因主要是想談談電動汽車,并盡我所能來鼓勵其他汽車制造商加速其電動車計劃??沙掷m(xù)交通的需求是令人難以置信的高?!?..