國家保護主義 比亞迪在韓國得不到補貼？
日期：2016-02-17 10:46:34
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比亞迪e6 400配有80千瓦電池，完全充滿電要13小時。不只e6 400是這樣，特斯拉Model S和Model X的充電時間也超過了10小時，所以它們都無法獲得韓國政府的補貼。...
中金嶺南擬定增19.5億元拓展主業 新材料投6.58億
日期：2016-02-17 10:25:40
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新材料方向總投資約6.58億元，擬投入募集資金5億元，建設項目包括：高性能復合金屬材料項目、高功率無汞電池鋅粉及其綜合利用項目及新材料研發中心項目，產品可應用于鋰離子電池、新能源汽車、汽車尾氣處理等領域。...
大減產！純電動商用車1月產量環比減少5.5萬輛
日期：2016-02-17 10:12:15
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對比2015年12月數據，2016年1月份我國新能源汽車減產量超過8萬輛。其中純電動商用車減產5.5萬輛，插電式混合商用車減產4991輛。...
乘聯會：2016年1月新能源乘用車銷量達13748輛
日期：2016-02-17 10:05:53
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2016年1月新能源狹義乘用車銷量13748臺，同比增長183%，環比12月下降63%，總體較好。其中插電混合動力達到5966臺，同比增長146%，環比下降36%；純電動車達到7782臺，同比增長219%。環比下降72%。...
乘聯會：2016年1月新能源乘用車銷量達13748輛
日期：2016-02-17 10:00:09
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2016年1月新能源狹義乘用車銷量13748臺，同比增長183%，環比12月下降63%，總體較好。其中插電混合動力達到5966臺，同比增長146%，環比下降36%；純電動車達到7782臺，同比增長219%。...
新能源汽車“政策市” 造假騙補因何而起？
日期：2016-02-17 09:45:31
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有業內人士認為，新能源汽車推廣之所以遭遇騙補，一是國家大力扶持，補貼金額巨大；二是國家在推廣新能源汽車過程中，制度機制仍不完善，相關企業鉆了政策的空子。...
新能源車推廣 北京為何拒絕混合動力汽車？
日期：2016-02-17 09:33:03
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現行財稅分配機制不合理也好，被企業綁了架也罷，都不能構成地方政府拒絕混合動力汽車的理由。...
新能源汽車貸款首付比例將降低 并將擁有專屬保險
日期：2016-02-17 09:17:32
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鼓勵銀行業金融機構在風險可控前提下，適當降低新能源汽車、二手車的貸款首付比例，合理擴大汽車消費信貸，支持新能源汽車生產、消費及相關產業發展。...
河北將“校車”納入新能源汽車推廣范疇 值得商榷
日期：2016-02-17 08:42:27
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河北省將機關公務車、機要通信車、執法執勤巡邏車、環衛車、郵政車、校車、城鄉公交車（含農村客運車）、城市物流配送車、出租車9類新能源汽車納入公共服務領域范圍。...
補貼遲遲不定 上海新能源汽車銷售遭遇速凍狀態
日期：2016-02-16 14:39:54
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今年補貼退坡已成定局，究竟退多少，傳言又滿天飛，有夸張的說法是地方補貼從三萬減到一萬，省下來的錢用于支持充電樁建設。...
