介于低速電動(dòng)車與全新研發(fā)平臺之間的廉價(jià)小微電動(dòng)車，成了2015年中國新能源市場最大的贏家。數(shù)據(jù)顯示，2015年國產(chǎn)純電動(dòng)乘用車總銷量在13萬輛左右，其中廉價(jià)小微電動(dòng)車占據(jù)66%的份額。...

科技部863計(jì)劃電動(dòng)汽車專家王秉剛則認(rèn)為，電動(dòng)大巴能不能采用三元電池不能一概而論，關(guān)鍵還是要提高電池的安全標(biāo)準(zhǔn)和管控。 ...

作為電動(dòng)汽車領(lǐng)域高端品牌的代名詞，特斯拉能夠在如此紛繁復(fù)雜的年代，跌跌撞撞走到今天，難度可想而知。...

日前，特斯拉公布將于3月31日發(fā)布廉價(jià)車型Model3，售價(jià)約3.5萬美元，并將于2017年正式交付。很顯然，特斯拉希望以此打開更廣闊的主流消費(fèi)市場。...

從2016年開始，各地州市選定3-5批試點(diǎn)城鎮(zhèn)開展新能源汽車示范推廣應(yīng)用，自治區(qū)公共機(jī)構(gòu)及事業(yè)單位購買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于10%...

沒人會(huì)懷疑電動(dòng)化已經(jīng)成為了汽車行業(yè)的新潮流，但這股浪潮并非今天出現(xiàn)。事實(shí)上，在汽車發(fā)展的漫長歷史中，電動(dòng)汽車曾有兩次機(jī)會(huì)成為主流，走入尋常百姓家，但都抱憾錯(cuò)失。...

沒人會(huì)懷疑電動(dòng)化已經(jīng)成為了汽車行業(yè)的新潮流，但這股浪潮并非今天出現(xiàn)。事實(shí)上，在汽車發(fā)展的漫長歷史中，電動(dòng)汽車曾有兩次機(jī)會(huì)成為主流，走入尋常百姓家，但都抱憾錯(cuò)失。...

2015年以來，國管局和中直管理局在中央和國家機(jī)關(guān)開展了新能源汽車自助分時(shí)租賃試點(diǎn)工作，共配租運(yùn)營新能源汽車230余輛，建成充電設(shè)施461余套。...

停車一直是城市的一個(gè)大問題，隨著互聯(lián)網(wǎng)的介入，停車場聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營成為后市場的下一個(gè)風(fēng)口。...