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          • 全球汽車行業(yè)轉(zhuǎn)向電動汽車 美國比中國和歐洲落后 日期:2017-01-16 10:09:40 點(diǎn)擊:203 好評:0

            路透社稱,全球汽車行業(yè)轉(zhuǎn)向電動汽車已是不爭的事實(shí),雖然這一趨勢在美國有所減緩,但中國和歐洲將起到帶頭推動作用。...

          • 工信部將加強(qiáng)新能源汽車產(chǎn)能調(diào)控 將改進(jìn)資金撥付方式 日期:2017-01-16 08:53:04 點(diǎn)擊:196 好評:0

            在補(bǔ)貼政策調(diào)整方面,財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司副司長宋秋玲說,“十三五”期間補(bǔ)貼政策在保持總體穩(wěn)定的前提下,將通過調(diào)整完善補(bǔ)貼方式,改進(jìn)資金撥付方式,提高生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品的準(zhǔn)入門檻,建立健全監(jiān)管體系等系列措施,形成進(jìn)一步扶優(yōu)扶強(qiáng)的財(cái)政補(bǔ)貼機(jī)制。...

          • 工信部將加強(qiáng)新能源汽車產(chǎn)能調(diào)控 將改進(jìn)資金撥付方式 日期:2017-01-16 08:53:04 點(diǎn)擊:161 好評:0

            在補(bǔ)貼政策調(diào)整方面,財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司副司長宋秋玲說,“十三五”期間補(bǔ)貼政策在保持總體穩(wěn)定的前提下,將通過調(diào)整完善補(bǔ)貼方式,改進(jìn)資金撥付方式,提高生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品的準(zhǔn)入門檻,建立健全監(jiān)管體系等系列措施,形成進(jìn)一步扶優(yōu)扶強(qiáng)的財(cái)政補(bǔ)貼機(jī)制。...

          • 工信部:2025年我國新能源汽車銷量占總銷量將達(dá)20%以上 日期:2017-01-16 08:39:16 點(diǎn)擊:176 好評:0

            規(guī)劃提出,到2020年我國新能源汽車年產(chǎn)量將達(dá)到200萬輛,動力電池系統(tǒng)的比能量將達(dá)到每公斤260瓦時,成本將降到每瓦時1元。到2025年,新能源汽車銷量占總銷量的比例達(dá)到20%以上,動力電池系統(tǒng)的比能量達(dá)到每公斤350瓦時。...

          • 工信部:2025年我國新能源汽車銷量占總銷量將達(dá)20%以上 日期:2017-01-16 08:39:16 點(diǎn)擊:86 好評:0

            規(guī)劃提出,到2020年我國新能源汽車年產(chǎn)量將達(dá)到200萬輛,動力電池系統(tǒng)的比能量將達(dá)到每公斤260瓦時,成本將降到每瓦時1元。到2025年,新能源汽車銷量占總銷量的比例達(dá)到20%以上,動力電池系統(tǒng)的比能量達(dá)到每公斤350瓦時。...

          • 外資來襲 補(bǔ)貼退坡 新能源車產(chǎn)業(yè)鏈拼真本事的時候到了 日期:2017-01-16 07:29:48 點(diǎn)擊:863 好評:0

            2016是全球純電驅(qū)動轉(zhuǎn)型的標(biāo)志性年份,電動汽車曾經(jīng)幾起幾落,多元探索,鋰離子電池后來居上,技術(shù)進(jìn)步超出預(yù)期,中國新能源汽車從產(chǎn)品導(dǎo)入期進(jìn)入成長期。 ...

          • 河南省新能源汽車加速快跑 累計(jì)推廣應(yīng)用13579輛 日期:2017-01-16 06:05:30 點(diǎn)擊:700 好評:0

            河南省政府先后出臺加快新能源汽車推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展實(shí)施意見、“十三五”電動汽車充電設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃及建設(shè)運(yùn)營管理辦法,從政策推動到具體落實(shí)都有了制度保障。全年生產(chǎn)新能源汽車28392輛,增長速度達(dá)到29%。累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車13579輛,完成推廣任務(wù)的533%。...

          • 新能源汽車發(fā)展仍處初級階段 市場競爭力需提升 日期:2017-01-16 05:20:44 點(diǎn)擊:586 好評:0

            中國充電樁建設(shè)遇到了一些問題,這阻礙了新能源車的發(fā)展。主要表現(xiàn)為私人充電樁遭物業(yè)阻礙、公共充電樁普及速率不夠快、舊電樁與新車型充電標(biāo)準(zhǔn)不兼容、充電樁企業(yè)門檻低水平參差不齊。對此,其給出的建議是應(yīng)該加強(qiáng)支持標(biāo)準(zhǔn)的升級統(tǒng)一以及充電技術(shù)的研發(fā)。...

          • 顧大釗:氫能促進(jìn)能源產(chǎn)業(yè)革命 推動燃料電池商用化 日期:2017-01-15 19:38:56 點(diǎn)擊:204 好評:0

            顧大釗表示,能源發(fā)展的方向是清潔低碳,而且氫能可以說是最低碳的清潔能源,因此氫能將促進(jìn)產(chǎn)業(yè)革命。氫能大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化最少在三個方面要取得突破:一是低成本大規(guī)模的制氫技術(shù)。二是氫能基礎(chǔ)設(shè)施。三是燃料電池技術(shù)。...

          • 秦志東:到2019年燃料電池車年銷量或破萬輛 日期:2017-01-15 19:31:38 點(diǎn)擊:78 好評:0

            秦志東表示,在中短途定性的領(lǐng)域里面現(xiàn)在電動車已經(jīng)能夠很好的滿足運(yùn)營的需求,但是對于長線路的運(yùn)行來講,我們認(rèn)為燃料電池跟動力電池的結(jié)合是一個非常好的方向。...

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