汽車電池新技術(shù)的開發(fā)，國際上一般是由車企來主導(dǎo)，具體工作以電池企業(yè)為主進行，二者密切合作。因為電池的作用要充分體現(xiàn)，需要與電機、電控等其他零部件技術(shù)無縫對接，要做到這一點，只有在車企的主導(dǎo)和全面統(tǒng)籌下才可能實現(xiàn)。...

從2001年創(chuàng)造企業(yè)開始，到憑借數(shù)碼電池優(yōu)勢成為鋰電行業(yè)“四大天王“之一，比克開始下一盤更大的棋。那就是，比克嗅到了國家要在新能源汽車上要有所作為，并且要逐步把新能源汽車這一新興行業(yè)作為國家戰(zhàn)略，提高到一個高度。...

包含17中礦物元素在內(nèi)的稀土元素被廣泛應(yīng)用于從手機到電動汽車乃至巡航導(dǎo)彈的生產(chǎn)。中國占據(jù)超過80%的全球產(chǎn)量。近期，用于混合動力汽車電池的氧化鑭及用于微波濾波器的氧化釔的價格處于至少2010年以來的低點。...

從2001年創(chuàng)造企業(yè)開始，到憑借數(shù)碼電池優(yōu)勢成為鋰電行業(yè)“四大天王“之一，比克開始下一盤更大的棋。那就是，比克嗅到了國家要在新能源汽車上要有所作為，并且要逐步把新能源汽車這一新興行業(yè)作為國家戰(zhàn)略，提高到一個高度。...

七星電子稱，鋰離子動力電池設(shè)備是公司的戰(zhàn)略儲備業(yè)務(wù)，產(chǎn)品主要應(yīng)用于動力汽車和儲能行業(yè)，公司通過自主研發(fā)并自主建設(shè)鋰電池試驗線進行工藝研發(fā)，技術(shù)水平處于國內(nèi)領(lǐng)先地位，基本達到國際先進水平。...

ABEC，繼承并創(chuàng)新了世界知名經(jīng)濟論壇“達沃斯”的精華，以其前瞻性、權(quán)威性、開放性、包容性和專業(yè)性，正努力發(fā)展成為一個世界性的頂尖技術(shù)和市場應(yīng)用的交流峰會和資源平臺。...

三星SDI將繼續(xù)為寶馬集團供應(yīng)BMW i3、BMW i8，及其它混合動力車型所需的單體動力電池，并在合作中期進一步提高產(chǎn)量，以滿足日益增長的BMW i電動汽車市場的需求；同時，雙方將合作推動動力電池科技的發(fā)展。...

到2020年時電動汽車動力電池的綜合性價水平將是當前的5倍左右，屆時的電動汽車總量達到當前（以2014年的全國銷量7.85萬輛計）的5倍即接近40萬輛應(yīng)該一點不成問題。...

比克電池如今已是我國電池業(yè)智能化制造水平較高的企業(yè)，但總裁張樹全還不滿足。“我們離智能化或者說工業(yè)4.0的制造水平還有很大的距離，想在全球電池制造業(yè)中取得領(lǐng)先的地位，就要在智能化上做文章。”...

比克電池下一步要做動力電池回收及再制造項目，形成電池制造——電池使用——電池回收——電池再制造的綠色鋰電生態(tài)鏈。...