動力電池行業(yè)規(guī)范迎“巨變” 產(chǎn)能要求最高飆升40倍
日期：2016-11-27 16:59:23
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總結而言，在產(chǎn)能要求、安全性、研發(fā)能力等三大方面有重要修改，此外，針對新能源汽車的新發(fā)展，在售后服務、電池回收、產(chǎn)品要求、整體規(guī)范管理等方面也提出了新要求。...
“騙補”引發(fā)行業(yè)震蕩 新能源汽車“淘汰賽”開啟
日期：2016-11-27 01:19:33
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有分析認為，當補貼成為一塊肥肉時，企業(yè)自然就要為之努力。以補貼方向為技術方向，追逐某項指標的提升，而不是綜合評價自身技術能力和方向，從安全性、壽命、成本、環(huán)保、性能等多角度綜合的制定產(chǎn)品或者技術目標。急功近利、拔苗助長之后，自然會引起不必要的浪費和損失。...
“騙補”引發(fā)行業(yè)震蕩 新能源汽車“淘汰賽”開啟
日期：2016-11-27 01:19:33
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有分析認為，當補貼成為一塊肥肉時，企業(yè)自然就要為之努力。以補貼方向為技術方向，追逐某項指標的提升，而不是綜合評價自身技術能力和方向，從安全性、壽命、成本、環(huán)保、性能等多角度綜合的制定產(chǎn)品或者技術目標。急功近利、拔苗助長之后，自然會引起不必要的浪費和損失。...
電池發(fā)展面臨眾多挑戰(zhàn) 國內外大公司投資布局盤點
日期：2016-11-27 00:43:41
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《麻省理工科技評論》發(fā)表文章稱，時至今日我們還沒有使用上比已有40年歷史的鋰離子電池更優(yōu)秀能量存儲設備，是因為開發(fā)新型電池不僅面臨眾多技術挑戰(zhàn)，還需要大量的資金支持，因此我們更多看到的都是大公司在電池領域的投資和布局。...
電池發(fā)展面臨眾多挑戰(zhàn) 國內外大公司投資布局盤點
日期：2016-11-27 00:43:41
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《麻省理工科技評論》發(fā)表文章稱，時至今日我們還沒有使用上比已有40年歷史的鋰離子電池更優(yōu)秀能量存儲設備，是因為開發(fā)新型電池不僅面臨眾多技術挑戰(zhàn)，還需要大量的資金支持，因此我們更多看到的都是大公司在電池領域的投資和布局。...
新能源汽車市場料加速調整 準入門檻提高在即
日期：2016-11-26 05:41:40
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今年以來，新能源乘用車已經(jīng)取代新能源客車成為新能源汽車市場增長的新動力，隨著補貼調整方案落地，國內新能源汽車市場的結構將迎來加速調整。...
業(yè)內激辯鋰動力電池企業(yè)門檻：年產(chǎn)能80億瓦時是否過高
日期：2016-11-25 11:44:06
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舊版的動力電池規(guī)范條件實施時間并不長，從去年5月1日至今也只有一年半時間，但其引發(fā)的行業(yè)變化非常劇烈。整體而言，動力電池企業(yè)面臨政策標準上的挑戰(zhàn)非常嚴峻。...
牛增強：激光焊接在電池領域的應用與工藝解決方案
日期：2016-11-24 22:10:46
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牛增強表示，動力電池生產(chǎn)的過程中，焊接的部位、工藝流程有6到7個，根據(jù)產(chǎn)品不一樣，焊接的部分也不同。...
墨柯：車載電池已經(jīng)進入比拼質量和技術的新階段
日期：2016-11-24 17:46:45
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墨柯表示，車載電池已經(jīng)進入比拼質量和技術的新階段，質量主要體現(xiàn)在產(chǎn)品的一致性和穩(wěn)定性方面，技術則往高能量密度發(fā)展。...
田漢溶：聚焦電池一致性 智能自動化水平待提高
日期：2016-11-24 17:04:46
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在田漢溶看來，與國外電池廠相比，國內電池企業(yè)的智能自動化水平也有待提高。目前，我國動力電池制造過程仍然以單機或半自動化的生產(chǎn)方式為主，人為因素太多，勢必存在諸多質量隱患。...
