電動汽車無疑是未來交通發(fā)展的重要分支，眾多汽車廠商在研發(fā)制造推廣自家產(chǎn)品（包括混合動力和純電動）的同時(shí)也加強(qiáng)對相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的修葺和完善，近日八家已經(jīng)涉足該領(lǐng)域的巨頭本田，寶馬，克萊斯勒，通用，福特，奔馳，三菱和豐田宣布同其他7家企業(yè)共同成立電力科學(xué)研究院（EPRI），來制定和完善...

雖然近期接連出臺的環(huán)保車型扶持政策均將混合動力拒之門外，各類補(bǔ)貼也尚未將此類車型列入考慮范疇，但豐田在華推進(jìn)混動車型和技術(shù)的決心卻并未因此有絲毫改變。...

豐田目前正在研發(fā)FCV量產(chǎn)車的升級版，使其續(xù)航里程最終超過700公里，這一數(shù)值達(dá)到近日已在國內(nèi)上市的寶馬i3電動車?yán)m(xù)航里程的5倍。...

新能源汽車是指采用非常規(guī)車用燃料作為動力來源, 技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。常規(guī)車用燃料指汽油、柴油、天然氣、液化石油氣、乙醇汽油、甲醇、二甲醚等。...

豐田將上市的FCV采用4座轎車車型，價(jià)格約為700萬日元（約42.8萬元人民幣）。不過，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省已決定設(shè)立FCV購買補(bǔ)助金，實(shí)際只需約500萬日元（約30.6萬元人民幣）即可購買。...

隨著時(shí)代的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ畹闹匾糠帧２贿^，汽車在帶給大家生活工作便利性的同時(shí)，也引發(fā)了道路擁堵和環(huán)境污染等問題。因此，越來越多的汽車廠商致力于為消費(fèi)者提供節(jié)能環(huán)保的新能源汽車。...

全球最大混合動力電池制造商Primearth EV Energy（下稱“PEVE”）的總部位于豐田集團(tuán)創(chuàng)始人豐田佐吉老家、風(fēng)景優(yōu)美的靜岡縣湖西市，被群山和綠樹所環(huán)抱。...

目前，豐田、通用、福特、現(xiàn)代等汽車廠商均表示計(jì)劃推出旗下燃料電池汽車。國際各大汽車廠商都將2015年視為氫燃料電池汽車的市場化元年，將2020年看作市場啟動年，屆時(shí)將大規(guī)模生產(chǎn)氫燃料電池汽車。...

豐田位于日本靜岡市（Shizuoka）的子公司Primearth EV Energy日前宣布，將對其位于宮城縣（Miyagi Prefecture）的電池工廠進(jìn)行擴(kuò)建，以便滿足混動車型對于鎳氫電池需求的增長。...

豐田汽車公司近日宣布，將于今年內(nèi)開始在日本銷售新型燃料電池車，目前預(yù)計(jì)將以計(jì)劃建設(shè)加氫站的地區(qū)(包括日本琦玉縣、千葉縣、東京都、神奈川縣、山梨縣、愛知縣、(滋賀縣)、兵庫縣、大阪府、山口縣、福岡縣等地區(qū))及其周邊地區(qū)為中心進(jìn)行銷售。...