12月2日，天賜材料（002709.SZ）在深交所宣布將擴建2000噸/年固體六氟磷酸鋰。11月，公司剛剛完成一項增發，所募集的資金便有部分用于擴建6000噸/年液體六氟磷酸鋰，折算為固體也是2000噸/年。...

中國科學技術大學錢逸泰課題組發展了一種在200℃熔鹽體系中，采用金屬Al或Mg還原二氧化硅或硅酸鹽制備納米硅材料的方法。將該材料應用于鋰離子電池負極材料，展示出優異的電化學性能。...

真鋰研究和中國電池網認為，電動汽車目前最大的問題是價格和純電續航里程，解決這兩大問題的主要辦法除了提高電池組能量密度之外，還有就是標準化和輕量化，其中標準化主要是指核心部件如電池模塊、電機等的標準化，而輕量化則是指在不降低車輛安全系數的前提下，將體重較大的部件減重。...

包括韓國三星、LG也在加速在華投產動力電池生產線，緊鑼密鼓的布局中國市場，面臨外來的壓力，國內動力電池廠商整體將進一步承壓，與此同時，原有的產業泡沫也或將被到擠壓。...

考慮到蘋果60%的營收都來自于iPhone，我認為蘋果將在2016年為了iPhone 7而全力以赴。 ...

動力鋰電池擴產將會導致產能缺口向上游延伸至正極材料、三元前驅體。鈷在三元前驅體環節（應用于動力鋰電池高端產能）的需求將在16年呈現突破，實現細分行業的緊平衡。...

法國一支研究團隊已經在可充電電池材料上取得了一項重大進步， 其儲量比當前普遍采用的鋰材料更加豐富、并且價格也更便宜。...

贛州豪鵬年處理10000噸各類廢舊電池、電池極片等原料的廢舊電池回收利用項目已在江西省贛州市開始實施，項目主要針對新能源汽車動力電池和各類電子產品的報廢電池，利用先進的環保工藝和設備進行無害化處理。...

隨著我國成為全球最大的汽車產銷市場，新能源汽車，特別是低速電動汽車的發展勢頭迅猛。據中國汽車工業協會統計，2014年，我國新能源汽車銷售7.48萬輛，其中純電動汽車4.5萬輛。而同期，在相關政策不甚明朗，甚至屢現限制措施掣肘的情況下，完全出于市場的自發需求，低速電動汽車銷售出40萬輛之多。...

事實證明，鋰離子電池對便攜式電子產品的發展起到了至關重要的作用。鋰離子電池也找到了一個全新的用途——為新能源汽車提供更為清潔經濟的能源解決方案。但最引人注目的，還是應數其在過去的幾年里，促成了智能手機行業的快速增長。...