豐田計(jì)劃斥資200億日元用于提高位于日本愛(ài)知縣工廠的氫燃料電池和燃料箱產(chǎn)能，并將生產(chǎn)線增加至兩條，同時(shí)，整車(chē)組裝工廠也將進(jìn)行設(shè)備升級(jí)，以擴(kuò)大對(duì)Mirai燃料電池車(chē)的產(chǎn)量。...

上汽集團(tuán)不是唯一一家在氫燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域早早布局的企業(yè)，日本的豐田、本田和日產(chǎn)，德國(guó)奔馳、韓國(guó)現(xiàn)代也早已做出了相應(yīng)的規(guī)劃。...

全球市場(chǎng)上新能源汽車(chē)的增長(zhǎng)速度相對(duì)燃油車(chē)市場(chǎng)很是迅速。2015年，全球電動(dòng)車(chē)乘用車(chē)總銷(xiāo)量達(dá)到549414輛，在2014年317895輛的基礎(chǔ)上，同比大幅攀升72.8%。...

發(fā)展氫燃料電池汽車(chē)比純電動(dòng)汽車(chē)更具優(yōu)勢(shì)。燃料電池汽車(chē)解決了純電動(dòng)汽車(chē)無(wú)法解決的續(xù)駛里程、充電時(shí)間、溫度和回收四大問(wèn)題，是替代燃油車(chē)的方向。...

福田汽車(chē)（600166）周二在上證e互動(dòng)平臺(tái)表示，福田汽車(chē)氫燃料電池車(chē)已經(jīng)開(kāi)發(fā)完畢，具備產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)能力。燃燒終產(chǎn)物為無(wú)污染的水，無(wú)任何其他雜質(zhì)。　...

毛宗強(qiáng)認(rèn)為發(fā)展氫燃料電池汽車(chē)比純電動(dòng)汽車(chē)更具優(yōu)勢(shì)。燃料電池汽車(chē)解決了純電動(dòng)汽車(chē)無(wú)法解決的續(xù)駛里程、充電時(shí)間、溫度和回收四大問(wèn)題，是替代燃油車(chē)的方向。...

無(wú)數(shù)聰明的頭腦和天量科研資金，仍然投入到電池研發(fā)中，盡管它的能量密度可憐。 ...

氫燃料電池可將氫氣的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，進(jìn)而為電動(dòng)機(jī)供電驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。有消息稱(chēng)，新車(chē)的0-100km/h加速時(shí)間約為12.5秒，極速為160km/h。據(jù)悉，新車(chē)將主要銷(xiāo)售給政府部門(mén)和個(gè)人消費(fèi)者。...

氫燃料電池汽車(chē)被認(rèn)為是未來(lái)清潔車(chē)輛的發(fā)展趨勢(shì)之一,全球多個(gè)國(guó)家正在推動(dòng)加氫站的建設(shè)工作。2015年日本新增加氫站28座,是新建數(shù)目最多的國(guó)家,顯示出日本對(duì)氫燃料電池汽車(chē)發(fā)展的支持力度。 ...

2015年日本新增加氫站28座，是新建數(shù)目最多的國(guó)家，顯示出日本對(duì)氫燃料電池汽車(chē)發(fā)展的支持力度。...