氫社會的未來：燃料電池車開發(fā)競爭進入白熱化階段（2）
日期：2013-12-12 09:58:19
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在日本，通過實現電氣類部件通用化，已有望將燃料電池車的價格降至1000萬日元以下。為了進一步削減成本，在繼續(xù)進行相關技術開發(fā)。 距2015年上市銷售燃料電池汽車只剩下2年時間，汽車廠...
氫社會的未來：有望形成160萬億日元市場（1）
日期：2013-12-12 09:49:19
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使用氫氣作為燃料的燃料電池車即將在兩年后上市銷售。在汽車企業(yè)競相為壓縮車輛價格而開發(fā)技術的同時，供氫基礎設施的建設也已經展開。作為燃燒時不排放二氧化碳的能源，氫氣要想為構...
豐田擬到2020年將燃料電池成本削減99%
日期：2013-12-12 08:29:28
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日前，豐田集團研發(fā)總裁Soichiro Okudaira接受《歐洲汽車新聞》采訪時表示，豐田將在2015年上市新一代燃料電池車，該車燃料電池系統(tǒng)造價將只有2007年的二十分之一，到2020年甚至將進一步減至百...
世界各地都掀起了利用氫能源的浪潮。日經BP清潔技術研究所2013年10月24日發(fā)行的報告《世界氫基礎設施項目總覽》顯示，全球氫基礎設施的市場規(guī)模到2050年將達到約160萬億日元（圖1）。 圖1：...
各類燃料電池混合動力總成能源效率研究
日期：2013-12-06 07:48:09
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比利時的學者研究了幾種燃料電池汽車的動力總成設計方案，比較了采用燃料電池/超級電容、燃料電池/常規(guī)電池、和燃料電池/超級電容/常規(guī)電池混合的三種燃料電池汽車的動力總成和控制策...
2014年7月1日，廣東佛山市民或許能在南海坐上燃料電池公交車。在中國燃料電池汽車技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯盟產業(yè)發(fā)展研討會上，佛山南海發(fā)改部門透露了這一消息。 研討會上，佛山南海區(qū)發(fā)改局副...
開發(fā)具有高氧氣還原催化活性、抗甲醇干擾和高穩(wěn)定性的廉價氧氣還原催化材料一直是業(yè)內研究的熱點領域。 隨著全球能源危機的到來，以及環(huán)境污染問題的日益嚴重，可持續(xù)能源的開發(fā)利用...
東岳集團與AFCC（奔馳福特）車用燃料電池膜合作簽約
日期：2013-11-28 19:43:20
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中國電池雜志-中國電池網訊（趙卓然 山東報道） 據山東電視臺報道， 山東東岳集團與AFCC（奔馳福特）車用燃料電池膜合作簽約儀式27日在山東淄博簽署，雙方合作的目標是研發(fā)下一代低成本...
氫燃料電池技術將應用到移動電源能否成功？
日期：2013-11-28 06:24:43
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市場研究Pike Research預期，固定式的燃料電池市場主要成長動力，來自日本對住宅用暖氣以及電力系統(tǒng)的龐大需求，特別是在日本福島第一核電廠停擺之后。 燃料電池市場分成三個不同類別，一...
豐田燃料電池概念車及底盤將于2015年上市
日期：2013-11-26 11:57:08
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豐田在“第43屆東京車展”（2013年11月22～12月1日）上，展出了計劃在2015年投放市場的燃料電池車（FCV）概念車“TOYOTA FCV CONCEPT”（圖1）。燃料電池組通過提高單位體積的輸出功率密度（以下稱...
