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          • 龐大推互助租車服務(wù) 助力北京新能源車推廣 日期:2015-01-21 09:41:58 點(diǎn)擊:283 好評:0

            1月20日,龐大集團(tuán)攜手北汽成立合資公司,推出會員互助租車服務(wù),通過汽車分享,共享交通出行,創(chuàng)造新能源汽車推廣的全新商業(yè)模式。...

          • 2015年新能源車產(chǎn)品將密集發(fā)布 配套建設(shè)加速 日期:2015-01-21 08:01:30 點(diǎn)擊:408 好評:0

            國家“863計(jì)劃”節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目專家組組長歐陽明高預(yù)測,2014年中國新能源汽車產(chǎn)銷將同比增長300%。一系列數(shù)據(jù)表明,中國將首次超過日本,成為繼美國之后的世界第二大新能源汽車市場。...

          • 里程焦慮是偽命題 要讓新能源車成為“特權(quán)車” 日期:2015-01-20 11:09:28 點(diǎn)擊:300 好評:0

            在中國很多城市,汽車尾氣被認(rèn)為是霧霾的重要來源,大力發(fā)展新能源汽車特別是純電動汽車成為未來消減霧霾的重要方式。...

          • 新能源車產(chǎn)業(yè)破冰須全面改革 私有化時(shí)代遠(yuǎn)未到來 日期:2015-01-20 09:10:00 點(diǎn)擊:1405 好評:0

            我國各城市新能源車指標(biāo)完成疲軟,距離2015年累計(jì)50萬輛的目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)。尤其是乘用車比例較小,仍是發(fā)展短板,新能源車“私有化”“產(chǎn)業(yè)化”的時(shí)代還遠(yuǎn)未到來。...

          • 比亞迪董事長王傳福:新能源車機(jī)遇百年一遇 日期:2015-01-20 07:01:38 點(diǎn)擊:757 好評:0

            目前中國的汽車保有量是1.3億部,私家車0.7億部,按照中國4億個(gè)家庭算,大概是4個(gè)家庭擁有0.7部轎車。...

          • 北京普通小客車指標(biāo)減1萬個(gè) 新能源車指標(biāo)增加 日期:2015-01-20 06:48:25 點(diǎn)擊:282 好評:0

            今年北京小客車指標(biāo)為15萬個(gè),普通小客車指標(biāo)為12萬,比去年減少1萬;新能源指標(biāo)3萬,比去年增加1萬。按照相關(guān)部署,今后,北京市小客車指標(biāo)額度及配置比例將向新能源車傾斜,未來新能源指標(biāo)將逐年遞增。...

          • 新能源車今年銷量能否再創(chuàng)佳績?突破10萬輛? 日期:2015-01-19 21:17:32 點(diǎn)擊:583 好評:0

            經(jīng)歷了去年的爆發(fā)式增長,今年新能源汽車能否再續(xù)輝煌?筆者認(rèn)為,雖然今年補(bǔ)貼有所退坡,但今年新能源汽車銷量仍有望實(shí)現(xiàn)快速增長。...

          • 國軒高科方建華:新能源車彎道超車可實(shí)現(xiàn) 日期:2015-01-19 10:36:41 點(diǎn)擊:197 好評:0

            在當(dāng)前中國整體經(jīng)濟(jì)增長速度放緩、經(jīng)濟(jì)增長方式由粗放型向集約型發(fā)展的現(xiàn)狀下,國家對新能源汽車扶植政策的可預(yù)期性、連續(xù)性顯示,新能源汽車發(fā)展之勢已不可逆轉(zhuǎn),新能源汽車將為中國汽車業(yè)帶來強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)商機(jī)。...

          • 新能源汽車的主要技術(shù)特征:混動、電動與燃料電池 日期:2015-01-19 08:44:15 點(diǎn)擊:316 好評:0

            目前我國將插電式混合動力汽車(PHEV,含EREV)、純電動汽車(EV)和燃料電池汽車(FCEV)歸為新能源汽車,分別對應(yīng)過渡、中期和長期的汽車節(jié)能環(huán)保技術(shù)路線;將普通的混合動力汽車(HEV)認(rèn)定為節(jié)能型汽車。...

          • 新能源車產(chǎn)量倍增難掩行業(yè)焦慮 要跳出固有思維模式 日期:2015-01-19 07:28:49 點(diǎn)擊:3270 好評:0

            受益于國家政策強(qiáng)力扶持,在剛剛過去的2014年,我國新能源汽車生產(chǎn)數(shù)量創(chuàng)新高,達(dá)到84900輛,同比增長3倍,被稱為新能源汽車元年。但在這一亮麗數(shù)字的背后,新能源汽車業(yè)界仍充滿一種無法言說的焦慮。...

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