生產(chǎn)條件適當(dāng)放開(kāi)，能夠吸引新的企業(yè)以及一些零部件生產(chǎn)商進(jìn)入電動(dòng)車生產(chǎn)領(lǐng)域，將為這一領(lǐng)域帶來(lái)新鮮血液，并形成鯰魚(yú)效應(yīng)，推動(dòng)我國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。...

目前部分通過(guò)融資租賃購(gòu)入的新能源客車已投入了部分世界500強(qiáng)企業(yè)的班車運(yùn)行中，其整潔、高效的運(yùn)營(yíng)服務(wù)得到了企業(yè)的認(rèn)可，已成為了北京新能源客車高效利用的樣板工程。...

記者從天津市科委獲悉，今年前三季度，天津市新能源汽車新增接近5000輛，為去年同期3倍。...

天津2013年被國(guó)家批復(fù)成為首批新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市，至2015年共推廣應(yīng)用新能源汽車13872輛。今年前三季度，全市新能源汽車新增接近5000輛，為去年同期的三倍。...

布魯姆透露，保時(shí)捷的設(shè)計(jì)師和工程師正在量產(chǎn)保時(shí)捷 Mission E的道路上穩(wěn)步前進(jìn)。...

深圳五洲龍等企業(yè)經(jīng)過(guò)前幾個(gè)月低迷之后，自今年9月起，新能源客車生產(chǎn)線又開(kāi)始活躍起來(lái)，處于在加班加點(diǎn)中。...

新能源汽車政策“亡羊補(bǔ)牢”，通過(guò)了騙補(bǔ)整頓后，行業(yè)正逐漸趨向規(guī)范。...