作為國(guó)內(nèi)新能源車推廣的“急先鋒”，北京市場(chǎng)不僅是各車企爭(zhēng)奪的“主戰(zhàn)場(chǎng)”，也見(jiàn)證了國(guó)內(nèi)新能源車型從單一到豐富的演變歷程。隨著諸多利好消息的相繼實(shí)施、消費(fèi)者對(duì)新能源車的逐漸接受，使得各車企在新能源車上不斷發(fā)力，而北京新能源車準(zhǔn)入車型的數(shù)量也在不斷增長(zhǎng)。...

作為新興產(chǎn)業(yè)的一大熱點(diǎn)，新能源汽車推向市場(chǎng)已經(jīng)有些年頭了。近年來(lái)，從中央到地方，利好政策頻頻出臺(tái)，但在“政策熱”的另一面，“推廣難”依舊存在，而充電樁配套不足的問(wèn)題，更是其中的一個(gè)關(guān)鍵。...

據(jù)悉，項(xiàng)目的最大受益者是2014年7月1日之前的車主，回購(gòu)后的車輛檢測(cè)、維修、銷售都將在北汽新能源自己的渠道里進(jìn)行消化，比如租賃市場(chǎng)、內(nèi)部工廠使用，或者在第二三四線城市進(jìn)行低價(jià)銷售。...

從美國(guó)媒體motor1獲悉，大眾途銳即將迎來(lái)第三代全新車型。新車于近日曝光了量產(chǎn)車型諜照，并且有望于2017年正式亮相。同時(shí)，新一代大眾途銳還將新增插電式混動(dòng)版車型。...

2016年上半年，杉杉股份鋰離子電池材料業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入18.49億元，同比增長(zhǎng)21.57%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.37億元，同比增長(zhǎng)193.76%。...

政策推動(dòng)市場(chǎng)份額向一線企業(yè)集中，一線企業(yè)持續(xù)擴(kuò)張產(chǎn)能；電動(dòng)乘用車和物流車高速增長(zhǎng)，三元技術(shù)路線將成主導(dǎo)，同時(shí)出于對(duì)產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的擔(dān)憂，電池企業(yè)必將大幅提升制造水平。...

8月11日，成都市發(fā)布《關(guān)于成都市2016年新能源汽車充電設(shè)施市級(jí)補(bǔ)貼的通知》，共有三種類型的新能源汽車充電設(shè)施可申請(qǐng)補(bǔ)貼。...

青海官方消息稱，青海將形成從鹽湖提鋰、鋰電池到新能源汽車整車制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈，預(yù)計(jì)2020年產(chǎn)值將達(dá)1000億元。...

榮輝表示，未來(lái)北汽的無(wú)人駕駛汽車發(fā)展將會(huì)面向全球，首先將建立無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)中心，負(fù)責(zé)無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)商業(yè)化，并且目前正在籌劃過(guò)程中。...

在純電動(dòng)車領(lǐng)域，江淮汽車已開(kāi)發(fā)了兩代產(chǎn)品平臺(tái)共七代產(chǎn)品，目前在售的純電動(dòng)乘用車有iEV4和iEV5、iEV6S等三款車型，廠家表示，目前新能源車處于供少于求的狀況，還有部分訂單尚未交車。...