深圳：推行第三方機構核查電動汽車充電設施
日期：2016-07-26 10:27:25
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深圳市對充電設施運營商采取備案制度，且通過第三方機構負責對充電設施核查，旨在杜絕車輛在充電過程中的起火隱患，杜絕安全事故，在全國具有借鑒意義并值得推廣。...
PK比亞迪 安凱客車正式進軍深圳新能源汽車市場
日期：2016-07-26 10:16:13
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安凱客車以自有資金5000萬在深圳設立全資新能源銷售子公司，正式進軍深圳新能源客車市場，與當地企業比亞迪和五洲龍正面PK。...
受新能源汽車影響 汽車業的轉型不可阻擋
日期：2016-07-26 10:06:13
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互聯網企業正加速布局汽車產業鏈各端，基于移動互聯網的汽車生態系統，以及汽車產業的電動化、智能化、網聯化競爭的格局已初現端倪。...
深圳推行第三方機構核查電動汽車充電設施
日期：2016-07-26 09:04:00
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深圳市對充電設施運營商采取備案制度，且通過第三方機構負責對充電設施核查，旨在杜絕車輛在充電過程中的起火隱患，杜絕安全事故，在全國具有借鑒意義并值得推廣。...
“催熟”新能源汽車帶來市場亂象 治理需重拳出擊
日期：2016-07-26 09:01:43
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在中國政策的“眷顧”下，新能源汽車產業飛速成長，但是被“催熟”的行業，隨之而來的問題也逐步浮出水面。...
北上廣上半年迎井噴 新材料可能帶動新能源車進入快車道
日期：2016-07-26 08:46:00
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一個負責任的廠商不僅體現在汽車服務“生態圈”的建設上，更要對新能源車后期的電池回收予以高度重視，目前中國有些車企已經開始從電池研發到回收實現整合，并不斷關注像石墨烯這樣新材料的落地。...
政策幾經起伏 增長與反思新能源汽車2016半年談
日期：2016-07-25 16:13:19
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從年初的“騙補”核查工作開始，到暫緩使用三元材料動力電池，再到補貼指標大討論，最后到動力電池目錄與新能源汽車推廣目錄掛鉤，每一項政策的出臺，都或多或少地改變著現有的產業格局。...
政策幾經起伏 增長與反思新能源汽車2016半年談
日期：2016-07-25 15:56:31
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從年初的“騙補”核查工作開始，到暫緩使用三元材料動力電池，再到補貼指標大討論，最后到動力電池目錄與新能源汽車推廣目錄掛鉤，每一項政策的出臺，都或多或少地改變著現有的產業格局。...
比亞迪新能源車在滬補貼減半 將“按量退坡”
日期：2016-07-25 14:25:20
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上海市新能源汽車推進辦負責人劉建華表示，2014年以來，比亞迪品牌新能源乘用車在上海累計銷量距離4萬輛僅一步之遙。按照相關政策，如累計銷量達到4萬輛以上，上海市地方補貼將降至每輛5000元，較目前減半。...
零部件商成新能源領域網紅 深受資本寵愛
日期：2016-07-25 13:35:56
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新能源市場的繁榮帶動了上下游產業鏈的發展。上下游優質的零部件廠家也深受資本寵愛。比如格力電器收購珠海銀隆新能源有限公司、億利達并購鐵城信息，中國寶安并購友誠科技，甚至還有公司成立了新能源并購基金。...
