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          • 南京新能源汽車產(chǎn)業(yè)主營收入翻番 發(fā)展后勁十足 日期:2016-07-24 09:52:10 點擊:220 好評:0

            上半年南京市新能源汽車產(chǎn)業(yè)預計實現(xiàn)主營業(yè)務收入40億元,同比增長100%,主要新能源整車和零配件企業(yè)均取得了較高速度增長。不僅如此,1—6月還有數(shù)家新能源整車和重要零配件企業(yè)宣布開工,產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁十足。...

          • 上半年車企和地方新能源汽車推廣量緣何不及預期? 日期:2016-07-24 08:19:22 點擊:180 好評:0

            政策導向讓消費者對新能源汽車的認識越來越理性,新能源補貼退坡以及補貼門檻的提高,帶來的必將是市場消費者更加成熟。在這種背景下,車企想辦法提升自身的技術實力和成本能力才是關鍵。...

          • 山西新能源汽車營銷有了專項補助 執(zhí)行期至2020年底 日期:2016-07-24 08:01:21 點擊:159 好評:0

            營銷補助資金主要采用補助支持方式,專項用于降低消費者購買新能源汽車成本。消費者直接按銷售發(fā)票載明的銷售價格扣減營銷補助資金后支付購車款。...

          • 全民造車潮來了?500萬新能源汽車要靠創(chuàng)客實現(xiàn)? 日期:2016-07-24 07:52:37 點擊:198 好評:0

            毫不夸張地說,如果李想、李斌和樂視的新能源汽車三年之后才問世,那么,當面對滿大街已經(jīng)跑滿的類似車型,這一批互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)將手足無措。那么,心懷造車夢的創(chuàng)客們、創(chuàng)業(yè)公司以及互聯(lián)網(wǎng)公司,是否能幫助奇瑞新能源進一步擴大銷量,挑戰(zhàn)比亞迪在新能源汽車領域銷量老大地位呢?...

          • 山西新能源汽車營銷有了專項補助 執(zhí)行期至2020年底 日期:2016-07-24 07:38:09 點擊:140 好評:0

            營銷補助資金主要采用補助支持方式,專項用于降低消費者購買新能源汽車成本。消費者直接按銷售發(fā)票載明的銷售價格扣減營銷補助資金后支付購車款。...

          • 2020年合肥市將累計推廣新能源汽車10萬輛 日期:2016-07-23 15:49:30 點擊:185 好評:0

            到2020年底,合肥市累計推廣新能源汽車10萬輛,建設直流充電樁6000個以上,交流充電樁8萬個以上。...

          • 新能源汽車政策明顯鋪開 下半年銷量有望放量 日期:2016-07-23 09:52:16 點擊:310 好評:0

            騙補核查結果、第4批推薦車型目錄、電池白名單、物流車目錄以及國家補貼等一系列政策將于近期落地。新能源汽車政策明顯鋪開,下半年新能源汽車銷量將放量。...

          • 新能源汽車爆發(fā)式增長 動力電池回收技術與經(jīng)驗是否成熟? 日期:2016-07-23 09:26:50 點擊:219 好評:0

            大量潛在的污染隱患迫使動力電池行業(yè)不得不加快完善動力電池回收處理機制的腳步,也開始讓這個行業(yè)開始集體思考這個問題。...

          • 行駛里程之痛:增程技術為電動汽車權宜之計? 日期:2016-07-23 08:44:14 點擊:72 好評:0

            電動汽車行駛里程的短板,催生新技術不斷發(fā)展。增程技術,簡而言之就是給電動汽車增加行駛里程,可以形象地比喻為給電動汽車帶上“充電寶”。那么這種技術現(xiàn)在發(fā)展如何,能否輔助解決電動汽車行駛里程問題,還只是電動汽車當前的權宜之計?...

          • 行駛里程之痛:增程技術為電動汽車權宜之計? 日期:2016-07-23 08:34:44 點擊:263 好評:0

            電動汽車行駛里程的短板,催生新技術不斷發(fā)展。增程技術,簡而言之就是給電動汽車增加行駛里程,可以形象地比喻為給電動汽車帶上“充電寶”。那么這種技術現(xiàn)在發(fā)展如何,能否輔助解決電動汽車行駛里程問題,還只是電動汽車當前的權宜之計?...

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