目前國(guó)家已明確，未來(lái)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策將繼續(xù)退坡，2020年完全取消，新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)屆時(shí)也將受到真正市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的考驗(yàn)，而留給它們的緩沖期，則只剩下短短4年。...

FF首款量產(chǎn)車(chē)能否解樂(lè)視當(dāng)下資金的危局？這款車(chē)帶給樂(lè)視的到底是拖延出來(lái)的時(shí)間還是事關(guān)未來(lái)的珍貴信心？賈躍亭此刻仍走在鋼絲繩索上。...

王子冬對(duì)我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)能進(jìn)行了分析，他表示，就目前動(dòng)力電池企業(yè)的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃來(lái)看，合計(jì)產(chǎn)能超過(guò)了170Gwh/年，產(chǎn)能已經(jīng)是需求量的7倍以上。...

2016年，低速電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量繼續(xù)維持高增幅，來(lái)自低速電動(dòng)車(chē)大省山東省汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，山東去年產(chǎn)銷(xiāo)預(yù)計(jì)可達(dá)60萬(wàn)輛，全國(guó)銷(xiāo)量有望超過(guò)100萬(wàn)輛。按照最新預(yù)告的進(jìn)度，2017年4月，四輪低速電動(dòng)車(chē)的國(guó)標(biāo)將正式出臺(tái)，如何合理處置這個(gè)體量龐大的行業(yè)，接下來(lái)幾個(gè)月的各方博弈將對(duì)新能源汽車(chē)業(yè)，甚至是整個(gè)汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)重大影響。...

市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，北汽新能源很早就確立了純電動(dòng)汽車(chē)保有量全國(guó)第一的龍頭地位。而在2016年，北汽新能源就累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)5.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到了驚人的153.4%。這也充分說(shuō)明北汽新能源所研發(fā)制造的車(chē)型受到了消費(fèi)者的歡迎與市場(chǎng)的認(rèn)可。...

此次量產(chǎn)的高性能的圓柱形“2170電池單體”由特斯拉與松下聯(lián)合設(shè)計(jì)制造，其直徑為21mm，高度70mm，可在最低生產(chǎn)成本下以?xún)?yōu)化形狀系數(shù)為電動(dòng)汽車(chē)和能源產(chǎn)品提供最佳性能。...

以新能源提供電源，通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)螺旋槳、涵道風(fēng)扇或其它裝置產(chǎn)生前進(jìn)動(dòng)力的飛機(jī)就叫做新能源飛機(jī)。目前在用或可用于飛機(jī)的新能源主要包括鋰電池、燃料電池、太陽(yáng)能電池、超級(jí)電容和無(wú)線(xiàn)功率傳輸。...

規(guī)劃對(duì)“十三五”時(shí)期的重大能源項(xiàng)目、能源通道作出了統(tǒng)籌安排。其中，在能源發(fā)展布局上做了一些調(diào)整，主要是將風(fēng)電、光伏布局向東中部轉(zhuǎn)移，新增風(fēng)電裝機(jī)中，中東部地區(qū)約占58%；新增太陽(yáng)能裝機(jī)中，中東部地區(qū)約占56%，并以分布式開(kāi)發(fā)、就地消納為主。...

數(shù)據(jù)顯示，2015年至2016年底，多家民營(yíng)電解鋁企業(yè)不僅沒(méi)有執(zhí)行產(chǎn)能置換政策，還建成、在建了電解鋁產(chǎn)能880萬(wàn)噸。...

通州區(qū)政府與比亞迪公司已正式簽署《北京市通州區(qū)區(qū)屬公交車(chē)清潔能源替換政府采購(gòu)項(xiàng)目》合同，采購(gòu)350輛比亞迪純電動(dòng)公交車(chē)，以此改善通州市民出行條件，推動(dòng)城市副中心綠色公共交通發(fā)展。...