【編者按】電解液周報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名企業——北化所（微號：gh_fdee75641b88）聯合推出電解液資訊類周報（每周二推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國電解液行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 北化所
2019年7月23日
【預告】電解液公司東莞航盛并表 廣信材料預計中報凈利超4635萬元
近日，廣信材料對外發布業績預告，預計2019年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤盈利4635.42萬元~5562.5萬元，同比增長50%~80%。
長城證券發布廣信材料的研報指出，公司是國內PCB油墨領軍企業，當前擁有液態感光固化油墨5100噸/年，紫外光固化油墨1200噸/年，熱固化油墨200噸/年，公司新增募投項目“年產8000噸感光新材料項目”預計將在2019年下半年投產。
值得注意的是，2018年11月份，廣信材料以現金增資收購東莞市航盛新能源材料有限公司（以下簡稱“東莞航盛”）60%股權，涉足新能源電池電解液領域。業績預告顯示，公司2019年1月份已將東莞航盛進行合并報表。（來源：電池百人會-電池網）
【互動】多氟多今年底六氟磷酸鋰產能將上萬噸
近日，多氟多（002407）與投資者交流互動時透露，公司目前具備6000噸六氟磷酸鋰產能，2019年底將擴產到10000噸產能。上半年產品價格在低位運行，但看好未來六氟磷酸鋰的市場需求和價值趨勢。
此外，多氟多上半年鋰電池增量明顯，累計銷售約4.2億瓦時，與奇瑞合作，效應不斷擴展。鋰電池裝機總容量晉升前十名，三元軟包鋰電池全國排名上升到第二位。（來源：電池百人會-電池網）
【市場】國內氫氟酸市場價格暫穩
7月23日，國內無水氫氟酸廠家主流價格為11500-120500元/噸，場內部分廠家出廠價格走勢暫穩，國內氫氟酸廠家開工率一般，場內貨源供應正常，場內市場價格走勢暫穩。（來源：生意社）
【公司】晶瑞股份擬作價4.1億收購載元派爾森
晶瑞股份（300655）7月16日晚間公告，公司擬作價4.1億元，以發行股份及支付現金的方式購買載元派爾森100%股權，并募集配套資金。
晶瑞股份主要從事微電子化學品的產品研發、生產和銷售，主導產品包括超高純試劑、光刻膠、功能性材料、鋰電池材料和基礎化工材料等，相關產品被廣泛應用于半導體、鋰電池、LED、平板顯示和光伏太陽能電池等行業。
作為本次收購的標的，載元派爾森同樣是電子化學品生產制造商，其核心產品NMP為用于鋰電池、半導體和顯示面板的一種溶劑或清洗材料。在鋰電池應用方面，一般作為正極涂布溶劑，或作為鋰電池導電劑漿料溶劑，同時載元派爾森亦開拓了電解液、導電漿加工等鋰電池應用方向的產品及服務，與晶瑞股份鋰電池行業布局規劃相吻合；在半導體和平板顯示器應用方面，NMP作為重要原材料，廣泛應用于光刻膠剝離液和有機物清洗液等產品，NMP既可以單獨使用也是功能性化學品重要組分，因此對于完善晶瑞股份高純電子化學品和功能性材料都具有很好的疊加效應。（來源：證券時報）
【個股】多氟多股東戶數增加673戶 戶均持股6.34萬元
多氟多2019年7月22日在深交所互動易中披露，截至2019年7月19日公司股東戶數為13.42萬戶，較上期（2019年7月10日）增加673戶，增幅為0.50%。
多氟多股東戶數高于市場平均水平。根據Choice數據，截至2019年7月19日A股上市公司平均股東戶數為5萬戶。全部A股上市公司中，30.87%的公司股東戶數在2萬~4萬區間內。
2019年6月10日至今，公司股東戶數有所增長，區間漲幅為7.72%。2019年6月10日至2019年7月19日區間股價上漲35.60%。
截至2019年7月19日，公司最新總股本為6.84億股，其中流通股本為5.44億股。戶均持有流通股數量為4051股，較上期略有下降；戶均流通市值6.34萬元。（來源：財智星）
【研報】新宙邦：國內電解液龍頭 海內外市場并舉
新宙邦是國內電解液龍頭，具備電解液產能4萬噸，在國內電解液領域具備16%的市占率。已進入寧德時代、比亞迪等電池巨頭供應鏈；海外客戶層面，公司電解液業務出口占比約40%，目前已經供應LG、三星、松下等電池巨頭，具備進軍全球新能源產業鏈的能力和優勢。廣證恒生預計公司2019年底-2021年底將分別具備6.5/10.5/12萬噸產能規模，意味著到2021年底電解液產能將擴大2倍。
下半年電解液需求旺盛，或實現量利齊升。東莞證券認為，2019年將是新一輪汽車周期的底部，最壞的情況預計已過，增速回歸中樞只是時間問題。當前6F廠商盈利能力低，處于盈虧平衡線附近，擴產動力不足，預計電解液中期價格迎拐點。
廣證恒生認為，2019H2伴隨下游旺盛需求，公司的電解液出貨量有望同步大幅增長。疊加當前電解液行業的產品價格處于底部向上，公司電解液業務在下半年有望實現量利齊升。（來源：廣證恒生）
【智庫圈點】電解液低端產能將進一步被清出
對于下半年新能源汽車市場變化，業內較為一致的預判是銷量增長壓力較大，甚至有不少較為悲觀預期觀點。而經過2016年以來的擴產，國產電解液出貨量增長明顯，數據顯示，2014-2018年動力電解液出貨量的年復合增長率高達58%。但同時，電解液產能利用率并沒有明顯提升，反而呈下降趨勢。產能過剩，且下游市場需求低迷，低端產能將進一步被清出。
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