圖/比亞迪
2月10日，在比亞迪（002594）“天神之眼 開創(chuàng)全民智駕時代”智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上，比亞迪集團(tuán)總裁王傳福在發(fā)布會上表示，比亞迪將致力于讓智駕技術(shù)普及化，不再局限于高端車型，而是覆蓋到其全系列車型，包括10萬元以下、10-20萬元級以及20萬元以上的各個車系和車型，如漢、唐、宋、海豹、海獅、海豚等。
發(fā)布會上，比亞迪推出了其自主研發(fā)的智駕系統(tǒng)——“天神之眼”。該系統(tǒng)分為三個版本，分別是天神之眼A-高階智駕三激光版、天神之眼B-高階智駕激光版，以及天神之眼C-高階智駕三目版。這三個版本的系統(tǒng)將根據(jù)不同車型和品牌定位進(jìn)行搭載。
據(jù)相關(guān)媒體報道，除了比亞迪之外，還有長安汽車、吉利汽車、鴻蒙智行、廣汽埃安、嵐圖汽車、理想汽車、小鵬汽車、零跑汽車在內(nèi)的十余個汽車品牌提出了智駕平權(quán)相關(guān)計劃。
企查查數(shù)據(jù)顯示，近十年，我國新能源汽車相關(guān)企業(yè)存量逐年穩(wěn)步增加，尤其是進(jìn)入2021年以后，企業(yè)數(shù)量規(guī)模擴(kuò)張?zhí)崴伲髽I(yè)存量分別于2021年末、2024年末突破50萬家、100萬家，截至2025年2月10日，我國現(xiàn)存121.2萬家新能源汽車相關(guān)企業(yè)。
行業(yè)分布上，歸屬批發(fā)和零售業(yè)的新能源汽車相關(guān)企業(yè)數(shù)量最多，有60.4萬家，占比近五成；其次是歸屬科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)的企業(yè)，有19.2萬家，占比15.8%；歸屬信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)的企業(yè)有5.1萬家，占比4.2%。總的來看，我國在業(yè)存續(xù)的新能源汽車相關(guān)企業(yè)中，歸屬現(xiàn)代科技服務(wù)業(yè)的企業(yè)合計占比超兩成。
公示注冊資本的新能源汽車相關(guān)企業(yè)中，近六成現(xiàn)存企業(yè)注冊資本在200萬元以內(nèi)，其中注冊資本在100萬元以內(nèi)的企業(yè)占比36.4%；注冊資本在5000萬元及以上的企業(yè)最少，占比3.6%。
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