圖/大眾汽車
據國外媒體報道，大眾零部件公司和初創企業上海度普新能源技術有限公司計劃在中國合作打造“移動充電站”，兩家公司的代表已經在中國蘇州簽署了一份協議。
“移動充電站”的系列化生產目前計劃在2020年下半年啟動。有觀點指出，在中國這樣的快速增長的電動汽車市場，與當地合作伙伴建立生產關系是關鍵的一步。
大眾零部件公司首席執行官托馬斯·施莫爾對此發表評論稱：“完善的充電基礎設施是電動汽車成功的關鍵。因此，與度普新能源組建合資企業是一個重要的里程碑，由此我們將繼續在實現電動化出行的道路上取得進展。
大眾‘移動充電站’的創新設計在中國擁有巨大潛力，而中國國內的出行電動化正在快速發展。全球汽車行業向電氣化邁進已經成為一種大趨勢。”
上海度普新能源技術有限公司首席執行官康永表示：“作為一家有實力以技術開發為競爭核心的高科技公司，我們將與大眾共同努力為電動車的成功打下堅實的基礎。
通過在中國建立合資企業，我們能夠在該項目的技術方面與大眾展開密切合作，為充電基礎設施提供靈活、可靠和高效的解決方案。”
在完成包括企業合并管控在內的有關部門的必要審批程序后，大眾和上海度普新能源技術有限公司最終將各自持有合資企業50%的股份。
這家合資企業落戶地點位于中國上海附近的蘇州吳中經濟技術開發區。正如之前宣布的，大眾位于德國漢諾威的工廠未來也將投產“移動充電站”，生產將于今年啟動。
“移動充電站”介紹
由于體積緊湊，“移動充電站”幾乎可以安裝在任何需要的地方，甚至是充電基礎設施還沒有到位的地方。當連接到低壓電網時，充電站就變成了一個永久的充電站。相比于固定快速充電站，這種充電站不需要投入額外的成本和建設精力。
內置的電池組可以儲存緩沖電能，這意味著它可以與電網斷開連接。由此可以減輕電網（尤其是在用電高峰期）壓力。如果可再生能源產生的電力被輸入充電站并臨時儲存在那里，充電站就能實現“碳中和”運行。
為了保證有價值資源的可持續利用，充電站未來還將使用電動汽車的舊電池作為能量蓄能器。得益于快速充電技術，電動汽車的充電功率可以高達150千瓦。
電池網微信
