據(jù)《汽車新聞》報道，根據(jù)市場調(diào)研機(jī)構(gòu)IHS Markit日前公布的一項最新研究，新型冠狀病毒疫情或?qū)е缕囆袠I(yè)研究預(yù)算在今明兩年分別下降17%和12%，開發(fā)預(yù)算也將分別下降13%和8%。
IHS Markit指出，受核心市場的銷售活動近乎停滯，現(xiàn)金流逐漸枯竭，短期內(nèi)“恢復(fù)正常”的可能性微乎其微等諸多因素的影響，汽車制造商和供應(yīng)商尋求通過保留現(xiàn)金和削減其他非關(guān)鍵性支出的方式來提振各自的財務(wù)狀況。
為充分了解行業(yè)現(xiàn)狀，該機(jī)構(gòu)旗下汽車供應(yīng)鏈和技術(shù)團(tuán)隊在本次研究中對北美、歐洲和亞洲的140家供應(yīng)商和汽車制造商展開調(diào)查。其中，28%的受訪企業(yè)表示其未來12個月的營收預(yù)計將受到影響。
這些汽車制造商和供應(yīng)商，特別是中大型汽車制造商和供應(yīng)商在調(diào)查中還表示，目前外包的一些研發(fā)活動預(yù)計將轉(zhuǎn)到公司內(nèi)部進(jìn)行。另外，其他項目也被推遲。根據(jù)調(diào)查，成熟項目可能會被推遲6個月，仍處于早期研發(fā)階段的項目有可能推遲一年或更久的時間。
IHS Markit分析師馬泰奧·菲尼在接受《汽車新聞》采訪時表示，汽車制造商和供應(yīng)商計劃將重點放在能夠快速獲得投資回報的項目上，對于需要6到7年才能產(chǎn)生營收的項目目前不予優(yōu)先考慮。這些企業(yè)意識到，某些類型的產(chǎn)品和技術(shù)的客戶群預(yù)期在未來幾年內(nèi)都不會出現(xiàn)。
一位受訪者表示：“隨著風(fēng)險投資資金的枯竭，許多初創(chuàng)企業(yè)，特別是激光雷達(dá)開發(fā)和自動駕駛軟件領(lǐng)域的初創(chuàng)企業(yè)將會消失。”菲尼也指出，有供應(yīng)商在調(diào)查中表示3級及以上的自動駕駛技術(shù)將受到影響，因為這些技術(shù)顯然不可能在短期內(nèi)獲得收益。
這項調(diào)查是在3月30日至4月9日之間進(jìn)行的。IHS Markit在疫情爆發(fā)近三周后向北美地區(qū)發(fā)起調(diào)查，從而讓企業(yè)有充足的時間來制定預(yù)算和分享今年以及明年的財務(wù)計劃。IHS Markit表示，參與本次調(diào)查的汽車制造商和供應(yīng)商為30%：70%。
最終調(diào)查表明，汽車行業(yè)今年預(yù)計將有所增長，但需到2022年或更晚些時候才能恢復(fù)至疫情前的水平。
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