中科院青島生物能源與過程研究所牽頭申報的高比能固態(tài)鋰電池技術(shù)項目入圍科技部2018年度國家重點研發(fā)計劃新能源汽車重點專項,將獲得中央財政2363萬元支持。

青島推動新舊動能轉(zhuǎn)換 青能所固態(tài)鋰電池項目獲2363萬支持

記者從青島市科技局獲悉,中科院青島生物能源與過程研究所牽頭申報的高比能固態(tài)鋰電池技術(shù)項目入圍科技部2018年度國家重點研發(fā)計劃新能源汽車重點專項,將獲得中央財政2363萬元支持。

2014年、2015年,青島市科技局先后批準青島能源所成立青島市儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、青島市儲能產(chǎn)業(yè)電化學儲能公共研發(fā)平臺,在市智庫基金、公共研發(fā)平臺及國家863計劃等經(jīng)費持續(xù)支持下,組織專家攻克固固界面的離子傳導(dǎo)調(diào)控、固態(tài)電解質(zhì)制備等安全高能量密度固態(tài)鋰電池產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵技術(shù)難點。2017年,青島能源所的“青能Ⅰ號”固態(tài)鋰電池系統(tǒng)隨中科院深淵科考隊遠赴馬里亞納海溝執(zhí)行科考任務(wù),為“萬泉”號深淵著陸器控制系統(tǒng)提供能源,順利完成萬米全海深示范應(yīng)用。當時,“萬泉”號累計水下工作時間134小時,最大連續(xù)作業(yè)時間達20小時,標志著青島能源所掌握了全海深長續(xù)航動力電源的關(guān)鍵核心技術(shù)。目前,該項目已列入青島市新舊動能轉(zhuǎn)換科技重點支持技術(shù)方向,并與多家投資機構(gòu)形成投資意向,將有力推動青島市新能源汽車和海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

[責任編輯:張倩]

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