深圳警方展示“被頂包者”許楚輝照片
照片顯示許楚輝身上包括下巴額頭等部位并沒有傷痕。
許楚輝半裸照顯示無車禍傷痕。
警方表示每天都會(huì)召開新聞發(fā)布會(huì)公布此事最新進(jìn)展。
警方公布的嫌疑人侯某照片。
從警方28日公布的視頻來看，侯某在路過賓館的一個(gè)鐘狀物時(shí)，頭頂與鐘狀物的接駁處顯得很不自然（圓圈處）。
質(zhì)疑一 現(xiàn)場關(guān)鍵性視頻缺失
深圳交警是通過一雙拖鞋串起證據(jù)鏈的。從警方在5月28日發(fā)布會(huì)上提供的視頻可以看出，當(dāng)時(shí)，一個(gè)穿格子襯衣的男子先后出現(xiàn)在兩個(gè)酒吧之中。深圳市交警局偵查大隊(duì)中隊(duì)長鄧兆凱提醒，這個(gè)男子腳上穿的是一雙人字拖鞋。而從提取自鹽田區(qū)大梅沙游艇會(huì)的視頻可以看出，嫌疑人侯某是光著腳走進(jìn)房間的。警方在遺留現(xiàn)場的GT-R跑車上發(fā)現(xiàn)，駕駛位上遺留的正是一雙人字拖。
鄧兆凱認(rèn)為，拖鞋是肇事者匆忙逃離跑車時(shí)丟在車內(nèi)的。
警方提供的視頻畫面較為模糊，無法辨認(rèn)其中出現(xiàn)的是否確系同一人，也無法辨認(rèn)是不是后來自首的侯某。
警方唯獨(dú)沒有公布侯某在跑車上或從跑車上逃脫的視頻。這也就是說，能直接證明自首的侯某是肇事司機(jī)的視頻是缺失的。
交警方面說：“我們查找到附近所有的視頻，只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到的士起火，并不能看到肇事者侯某某如何逃逸。”由于跑車高速行駛，沒有拍到這個(gè)男子在跑車中的視頻。
昨天下午的新聞發(fā)布會(huì)上，交警公布十項(xiàng)新證據(jù)，包括侯某與幾個(gè)女子上跑車準(zhǔn)備離開的視頻。視頻顯示，中間近6分鐘，車輛未發(fā)動(dòng)，視頻顯示錄像地點(diǎn)距離跑車較遠(yuǎn)。但警方仍未公布侯某肇事后從跑車上下來的視頻。
質(zhì)疑二 警方公布的視頻有疑點(diǎn)？
5月28日23點(diǎn)，深圳交警在官方微博公布“5·26”道路交通事故相關(guān)視頻與圖片，視頻總長4分24秒。許多網(wǎng)友從中找出了“疑點(diǎn)”。
有網(wǎng)友指出，2分28秒，侯某在穿過一個(gè)形似時(shí)鐘物時(shí)，頭部出現(xiàn)了一個(gè)白色的“光圈”，很像做摳像時(shí)，遮罩沒有密接人物邊緣；還有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，侯某在穿過欄桿時(shí)，腰部竟然遮住了欄桿；也有網(wǎng)友對視頻中時(shí)鐘的時(shí)間提出疑問。他們懷疑，視頻是后期合成的。
不過，也有網(wǎng)友說，視頻中的“光圈”，可能是拍攝中“高光溢出”，屬技術(shù)問題。
有網(wǎng)友就視頻內(nèi)容分析：在會(huì)所內(nèi)，侯某走姿穩(wěn)健，也有分辨能力，決不會(huì)在幾小時(shí)后被警方查出嚴(yán)重醉駕。
昨天下午，深圳市交警局副局長徐煒說，交警局所公布視頻確實(shí)經(jīng)過前期編輯，但是主要目的是為了使視頻更清晰，并不存在惡意篡改，如有市民想要查詢，經(jīng)過批準(zhǔn)后可去視頻證據(jù)處查看原始資料。
“為什么所有關(guān)鍵處的監(jiān)控錄像都不能提供，為什么重要的地方監(jiān)控都是盲點(diǎn)？為什么第一天說沒有監(jiān)控錄像，被質(zhì)疑后第二天又‘變’出監(jiān)控錄像，這24個(gè)小時(shí)內(nèi)他們干了什么？”一個(gè)受害者家屬幾天來一直對案件進(jìn)展一無所知。他認(rèn)為，作為家屬應(yīng)有知情權(quán)。“我們是受害者的親人，沒有人道歉，也沒有人安慰我們。”
質(zhì)疑三 指紋DNA比對結(jié)果如何？
要將肇事者與侯某建立聯(lián)系，有兩個(gè)非常直接的生物性證據(jù)，那就是指紋和DNA比對。
肇事者駕駛GT-R跑車一路狂飆，跑車的方向盤上肯定留有大量肇事者的指紋，而根據(jù)警方披露的信息，事故發(fā)生時(shí)GT-R跑車的安全氣囊曾經(jīng)開啟，并因此造成肇事者眉骨受傷，那么安全氣囊上很可能遺留有肇事者的血跡。
前天的新聞發(fā)布會(huì)上，深圳交警并未回答此提問，相關(guān)負(fù)責(zé)人閃爍其詞。昨天下午，當(dāng)記者問及指紋及DNA鑒定結(jié)果時(shí)，深圳交警局依舊答復(fù)，結(jié)果尚未出來，“最快也要明天（30日）。”
質(zhì)疑四 嫌疑人衣服前后不符
由于交警提供的視頻大多比較模糊，不能直接分辨出相貌，視頻中人的衣著成為重要辨識(shí)標(biāo)準(zhǔn)。從警方5月28日提供的視頻可以看出，酒吧外拍攝的視頻中，侯某穿了一件襯衣，但他被刑拘時(shí)卻穿了一件V領(lǐng)T恤。對此，深圳交警方面解釋，侯某開的房里應(yīng)該有其他衣物，侯某是換了衣服再去自首。
昨天下午，交警補(bǔ)充提供了一段視頻：酒吧附近，身著花格子襯衫的侯某與隨行女子從監(jiān)控?cái)z像頭前經(jīng)過；并提供了已被羈押的侯某身穿紅色花格子襯衫的照片，以此證明是同一人。
質(zhì)疑五 車主去哪了？
這輛跑車的真正車主叫許楚輝，是深圳天某泰建筑工程有限公司法人代表的侄子。侯某來自廣西農(nóng)村，是天某泰公司的員工。
此前，有媒體報(bào)道，相關(guān)醫(yī)院的醫(yī)生說，車禍中的司機(jī)曾到醫(yī)院就診，下巴縫了針。而侯某下巴無縫針痕跡。對此，警方說，醫(yī)生將另一個(gè)患者誤會(huì)成侯某，侯某并未去醫(yī)院治療。
昨天，有網(wǎng)友搜集證據(jù)，證明侯某并非天某泰公司員工。而對于車輛為何不懸掛車牌，許楚輝事發(fā)時(shí)是否不在現(xiàn)場，事發(fā)之后是否如傳聞所述已出境……網(wǎng)友也存在諸多疑問。他們希望許楚輝能站出來，直面質(zhì)疑。
昨天下午的新聞發(fā)布會(huì)上，交警公布了許楚輝赤裸上身的正面、側(cè)面、胸部、背部、下巴的照片，未發(fā)現(xiàn)有明顯傷痕。警方還公布了許楚輝所在小區(qū)電梯監(jiān)控錄像，錄像顯示，26日凌晨4：23，許某進(jìn)入電梯離開所在小區(qū)。
對此，一個(gè)偽裝成記者“混”入發(fā)布會(huì)現(xiàn)場的受害人家屬仍懷疑視頻真實(shí)性。
網(wǎng)友：希望深圳公開公正回應(yīng)質(zhì)疑
5月28日，深圳市交警局通過官方微博發(fā)布事故的調(diào)查報(bào)告，但卻引發(fā)潮水般的炮轟。絕大部分網(wǎng)友回應(yīng)依然為“不相信”。更有網(wǎng)友不斷“爆料”，說當(dāng)事人家庭已和家屬達(dá)成初步賠償意向，要求對媒體閉嘴，并緊急啟動(dòng)公關(guān)造勢等。
不少網(wǎng)友的發(fā)言比較偏激。對此，網(wǎng)友“我是聞?wù)闭f：目前只能相信警方，歡迎質(zhì)疑者提供反駁證據(jù)，否則罵娘無意義。網(wǎng)友“bear熊掌”則認(rèn)為：現(xiàn)在來看，官方公布侯某為肇事者已經(jīng)可以相信了。但網(wǎng)友們還是不答應(yīng)，再一次調(diào)轉(zhuǎn)槍頭指出另外的“真兇”。讓這么多假想象存在空間，說明官方工作沒有做到位，即使他們公布的都是真相。
有網(wǎng)友問：官方發(fā)布的本意在于澄清、釋疑、息怒，然而恰是失去公信力的官方，每每發(fā)布后反倒引來質(zhì)疑和怨恨。研究新聞發(fā)布的專家們，這樣的困局該如何破解？對此，微博實(shí)名認(rèn)證為“深圳市政府新聞辦發(fā)布組負(fù)責(zé)人”的網(wǎng)友“黔龍爺”說：于長遠(yuǎn)看，不同的聲音角力，有助于澄清事實(shí)真相，有助于健全民主法制。
深圳作為改革開放的前沿陣地，曾創(chuàng)造令人矚目的“深圳速度”。對于這次事故引發(fā)的對官方的強(qiáng)烈質(zhì)疑，網(wǎng)友“程苓峰”很痛心：這輛以“深圳速度”飛馳的GT-R，恐怕讓一個(gè)大鵬展翅的深圳斷翅了。
網(wǎng)友“Co-Stone-陶濤”說：深圳是改革開放和公民意識(shí)覺醒的先鋒城市，對這起不平凡，可能很敏感的車禍，深圳的方向決定了中國的方向。公開、公正、理性的過程和結(jié)果，是我的期待！
網(wǎng)友“zhoujie20102050”說：深圳——改革開放的窗口，也應(yīng)該是激濁揚(yáng)清的火車頭，更應(yīng)成為當(dāng)下中國弘揚(yáng)公平正義的標(biāo)兵。
5月29日，比亞迪通過微博對這一事故進(jìn)行了公開回應(yīng)。
比亞迪汽車銷售公司總經(jīng)理助理李云飛對媒體表示“調(diào)查結(jié)果還沒有出來，比亞迪公司也是這場事故的受害者”。
“e6是被撞后起火的，無爆炸情況”比亞迪發(fā)言人林密(Paul Lin)在28號(hào)的電話采訪中表示，“我們希望交通管理部門能盡快告知我們起火的詳細(xì)原因。”
律師：建議做血液鑒定
昨天，浙江金道律師事務(wù)所侵權(quán)法律部主任魏勇強(qiáng)律師主動(dòng)給本報(bào)打來電話。他說，依目前披露事實(shí)來看，本案肇事者已構(gòu)成危害公共安全罪；因造成三人死亡，肇事者可能被判處死刑。
他非常反對在公共道路上飆車，“本案中，人醉了，車瘋了，他人死了。本質(zhì)是對他人的不尊重，是對他人生命的不珍惜。這也值得引起全社會(huì)深刻思考。自由是相對的，任何人都不能為了自己的自由而侵犯他人的生命、財(cái)產(chǎn)安全。”
他建議，做兩個(gè)相關(guān)的同一鑒定：一方面是將醉駕飆車事故現(xiàn)場肇事者的血液與案發(fā)現(xiàn)場的血液做同一鑒定；另一方面是將目前投案自首者的血液與案發(fā)現(xiàn)場的血液做同一鑒定。等有了可靠的鑒定結(jié)果之后，再做出相應(yīng)處理。
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電動(dòng)汽車安全性受質(zhì)疑 比亞迪股價(jià)大跌
本次事故也讓電動(dòng)汽車安全性備受質(zhì)疑。 昨天中午，比亞迪汽車在官方微博回應(yīng)。
據(jù)警方通報(bào)，GT-R跑車是以超180公里時(shí)速撞上比亞迪生產(chǎn)的e6電動(dòng)出租車的。比亞迪說，e6電動(dòng)出租車此前經(jīng)國家權(quán)威部門檢測，符合國家標(biāo)準(zhǔn)。截至今年5月，e6運(yùn)營期間曾發(fā)生過18起追尾事故，均未發(fā)生人員傷亡和車輛燃燒。在這起事故中，當(dāng)遭遇極端撞擊，經(jīng)過多次碰撞、旋轉(zhuǎn)，車內(nèi)人員生命必會(huì)受到極大威脅，即使燃油車也可能起火燃燒。
受飆車案影響，5月28日，比亞迪港股暴跌近6%。
汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任宋健認(rèn)為，比亞迪很可能在生產(chǎn)電動(dòng)車之前，沒有做到全面檢測。
清華大學(xué)電動(dòng)汽車項(xiàng)目組組長韓建方說，電動(dòng)車電壓系統(tǒng)高于200伏就是不安全的，而比亞迪e6的電壓系統(tǒng)高達(dá)300多伏。
（綜合央視、羊城晚報(bào)、廣州日報(bào)、新快報(bào)更多等報(bào)道）
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