私人購新能源車后續(xù)國家補貼或本月出臺

根據(jù)國家新能源發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，政府公務用車未來將優(yōu)先向新能源車傾斜。昨天中午，10輛滬產(chǎn)純電小車榮威E50開進中央黨校，標志著中央黨校新能源車隊的正式啟動。同時，這也是新生不久的上海新能源車租賃品牌“EVCARD”的首次走向全國。

早在去年9月，上海新能源車試乘試駕中心就開進了中央黨校，這也是中國（上海）電動汽車國際示范區(qū)項目走出嘉定、走出上海的第一步，當時首批入駐的就有沃爾沃C30、雪佛蘭Volt、榮威E50以及奇瑞、眾泰、中科力帆等6款純電動及混動車型。而截至今年8月底，該體驗中心已經(jīng)累計接待國家中高級干部體驗電動汽車2000人次以上。

關于公眾最關心的私人購買新能源車國家補貼在停了大半年后是否還會重啟的問題，此前有中國投資協(xié)會能源發(fā)展研究中心理事長張杰已公開透露，新能源汽車后續(xù)補貼政策正稿已提交，預計很快就會推出，屆時新政策將不再強制要求地方政府給予補貼，而是由中央財政統(tǒng)一發(fā)放補貼款。而在昨天的中央黨校新能源車隊啟動儀式上，上海市經(jīng)信委總工程師馬靜也證實，新能源車的后續(xù)國家補貼有望最快于本月出臺。