購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)乘用車(chē)的消費(fèi)者也許應(yīng)該等等了！記者2日從江西省發(fā)改委獲悉，近日，財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于支持北京、天津等城市或地區(qū)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》，江西省南昌、宜春、上饒、撫州、萍鄉(xiāng)、贛州和九江七個(gè)城市進(jìn)入國(guó)家首批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用示范市行列，上述城市將能夠享受?chē)?guó)家最新一輪的新能源補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
規(guī)劃：兩年推廣逾5300輛
江西省發(fā)改委有關(guān)人士透露，據(jù)初步規(guī)劃，至2015年，江西省將組織建立省內(nèi)大中城市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用組織管理體系；以南昌市為龍頭，聯(lián)動(dòng)宜春、上饒、撫州、萍鄉(xiāng)、贛州、九江六個(gè)城市，在公共及私人領(lǐng)域同步開(kāi)展新能源汽車(chē)示范，推廣應(yīng)用5300輛以上新能源汽車(chē)；分布建設(shè)4座純電動(dòng)汽車(chē)充換電站、30個(gè)電池配送站、680個(gè)純電動(dòng)汽車(chē)充電柱和20家維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，形成較為完善的配套服務(wù)體系；探索不同類(lèi)型的新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的電池租賃、整車(chē)租賃等商業(yè)模式；推進(jìn)新能源汽車(chē)整車(chē)和關(guān)鍵部件的自主研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。
省發(fā)改委：補(bǔ)貼細(xì)則稍后出臺(tái)
上述城市將能夠享受?chē)?guó)家最新一輪的新能源補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。新一輪新能源補(bǔ)貼是根據(jù)車(chē)輛純電動(dòng)模式下的工況續(xù)航里程而確定補(bǔ)貼金額的多少。按照規(guī)定，2013年購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)乘用車(chē)最高可享受6萬(wàn)元/輛的補(bǔ)貼，購(gòu)插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)（含增程式）可享受最高3.5萬(wàn)元/輛的補(bǔ)貼。另外，如果購(gòu)買(mǎi)燃料電池乘用車(chē)可享受20萬(wàn)元/輛的補(bǔ)貼。
記者2日采訪江西省發(fā)改委，江西省發(fā)改委透露目前也是剛剛得到國(guó)家公布的示范城市名單，但針對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)獲得的補(bǔ)貼細(xì)則還沒(méi)有獲得，稍后一段時(shí)間或有細(xì)則出臺(tái)。
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