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          政策支持驅動 電樁迅速攀升:邁過充電這道坎

          充電難,是令新能源車主時常頭疼的問題。隨著從中央到地方相繼推出一系列支持政策,對充電基 ... 查閱全文
          2017-02-13

          新能源車進入"打騙時代" 補貼少了會否變相漲價?

          從今年1月1日開始,新能源車執行新的補貼政策,補貼額度較往年下滑約20%,盡管包括北汽和比亞迪 ... 查閱全文
          2017-02-13

          無人機增長強勁 預計2020年市場規模將達112億美元

          “隨著低價消費級無人機的大量涌現,許多原本商業無人機才能干的活被消費級無人機替代,因此 ... 查閱全文
          2017-02-12

          7家車企騙補敗露 新能源政策關卡收緊

          對于新能源汽車騙補事件的追查,顯然并未就此終止。在剛剛結束不久的中國電動汽車百人會上, ... 查閱全文
          2017-02-12

          “騙補”事件持續發酵 新能源客車產業駛向何方?

          業內人士指出,“騙補”事件的持續發酵,無疑會使得曾經一度"過熱"的新能源客車市場趨于冷卻, ... 查閱全文
          2017-02-10

          無人駕駛技術引爆市場 如何在AI時代搶占先機?

          人工智能代表著未來,這早已成為科技界的共識,而深度學習是其強大的驅動力,無人駕駛正是利 ... 查閱全文
          2017-02-10

          國內市場發展迅速 如何打造有全球競爭力的電動汽車品牌

          中國汽車工業協會發布的數據顯示,2016年我國新能源汽車銷售50.7萬輛,同比增長53%。面對這樣一個 ... 查閱全文
          2017-02-10

          新能源汽車方興未艾 外資電池企業為何失守中國?

          從北京現代索納塔插電混動的選擇來看,以韓系為代表的外資動力電池供應商似乎又要被“拋棄” ... 查閱全文
          2017-02-10

          三元材料需求被看多 鋰電池產業鏈投資悄然轉向

          自去年下半年開始,由于三元材料有望成為動力電池未來的發展方向,新投產的鋰電池路線多采用 ... 查閱全文
          2017-02-10

          手機電池頻頻爆炸 身邊的電子產品為何越來越不安全?

          由于快充的電流與電壓都比普通充電狀態下要高許多,不排除有一定幾率在電源管理模塊出問題時 ... 查閱全文
          2017-02-09

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