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          產銷連創新高 新能源汽車產業鏈布局提速

          2015年,在政策扶持與自主需求的雙輪驅動下,新能源汽車產銷連創新高,并激活上下游產業鏈。鋰 ... 查閱全文
          2015-10-16

          動力電池產業迎爆發式發展 產能不足供不應求

          考慮到電力因素,動力電池企業產能釋放需要一定周期。這就更加需要二者的通力配合,才能使市 ... 查閱全文
          2015-10-16

          動力電池發展迎“黃金時代” 專家呼吁行業規范防止無序競爭

          對鋰電池企業共提出電池年產能不低于1億瓦時;正極材料年產能不低于2000噸;負極材料年產能不低 ... 查閱全文
          2015-10-16

          盤點1-9月我國新能源汽車產銷 還有這些你不知道的事

          雖然最終數據與中國汽車工業協會公布的今年1-9月數據存在些許誤差,但通過表格總體情況反饋不 ... 查閱全文
          2015-10-15

          新能源汽車高增長態勢延續 2015年或逼近30萬輛

          10月份新能源汽車產量將會超過3萬輛關口,并于12月份達到4萬輛左右水平。同時,在德國大眾“排 ... 查閱全文
          2015-10-15

          車市跑步進入“暖冬” 新能源汽車產銷量均翻番

          9月車市已經呈現出止跌回暖的態勢,加上小排量車購置稅減半強力刺激政策,四季度汽車市場回暖 ... 查閱全文
          2015-10-15

          新能源汽車“繁榮”政策市 動力電池產能過剩是必然

          業內對目前中日韓三個動力電池市場有三個詞匯的概述:中國動力電池“瘋”,韓國動力電池“搶 ... 查閱全文
          2015-10-13

          電動汽車充電納入配電網改造計劃 消除隱憂如何推進是關鍵

          未來五年新能源汽車充電設施配電建設被列為配電改造重點工作之一。國內之前的配電網建設規劃 ... 查閱全文
          2015-10-13

          電動叉車蓄電池轉型之路 電池瓶頸如何突破?

          電動叉車蓄電池制造業目前需要探索轉型發展之路,將是一個漫長而艱難的過程,需要中國的電池 ... 查閱全文
          2015-10-12

          新能源汽車成車聯網技術重要載體 安全攻防戰悄然升級

          新能源汽車與智能化緊密結合成為未來行業發展趨勢,“黑客”繼去年破解特斯拉后,再度升級破 ... 查閱全文
          2015-10-11

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