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          儲能機遇與困境:未來5-10年鋰電池價格將下降一半

          通信用磷酸鐵鋰電池售價以年均超過10%的幅度下降,目前已由2011年的3.3元/WH降至約2元/WH,相比較目 ... 查閱全文
          2014-09-28

          2014年智能手機市場趨勢:蘋果三星有些疲軟

          品牌忠誠度其實只有非常短暫的時間,大型手機廠商們都應該意識到這一點。 ... 查閱全文
          2014-09-28

          新能源車:政策扶持下現隱憂 技術和市場待解

          現行的政策也讓企業感到擔憂,一些在這方面起步早的企業,看到政策即將撤出,可能就會減緩甚 ... 查閱全文
          2014-09-28

          未來私人消費領域將成為中國新能源汽車的主要市場

          當前中國新能源汽車已從以往僅局限在公共領域的推廣,走向到加速向私人市場的普及。無論在發 ... 查閱全文
          2014-09-28

          無人駕駛汽車:潘多拉魔盒還是阿拉丁神燈?

          和許多即將改變整個人類社會的新鮮事物出現時的命運一樣,有人質疑無人駕駛汽車的技術安全、 ... 查閱全文
          2014-09-28

          直至2015年 中國廠商將帶動白牌智能手機與平板成長

          無論是已具知名度或剛剛崛起的品牌,中國廠商將成為白牌設備成長的主要動力來源,因為當地業 ... 查閱全文
          2014-09-28

          樹行業標準 保投資收益 智能光伏電站成“香餑餑”

          國家光伏新政的相繼發布提振了行業發展信心,穩定的政策支持和較高的投資收益率,讓曾難以脫 ... 查閱全文
          2014-09-27

          新能源車誰有錢途?電池、電機、電控OR充電樁

          在這種政府主導的行業,高層的態度影響著相關政策的出臺,從而影響著行業的發展。 ... 查閱全文
          2014-09-27

          中國人為何對本土品牌如此苛刻? 為中國品牌呼喚包容

          為什么中國人對自己的品牌如此苛刻,卻對蘋果、特斯拉如此包容? ... 查閱全文
          2014-09-27

          中興汽車何以“中興” 挖角長城借力廣汽

          在廣汽與中興合資模式的探索過程中,盡管如愿進入乘用車領域,但與一家汽車年產銷超百萬輛、 ... 查閱全文
          2014-09-27

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