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          電池技術路徑與比亞迪、特斯拉的中國式困局

          從Tesla牽起電動車風暴之后,比亞迪等內地電動車廠商也開始對外強調自身在電動車領域的積累和布 ... 查閱全文
          2014-04-13

          電池是個大難題 電動汽車且行且珍惜

          電動汽車的核心裝置被稱為“三電”,也就是電池、電機和電控。電池做為儲能設備,決定著續航 ... 查閱全文
          2014-04-13

          多方發力 新能源汽車充電難題或化解

          4月10日,特斯拉汽車中國大陸充電服務規劃出臺。特斯拉中國方面稱,目前正在培訓第三方電工團 ... 查閱全文
          2014-04-12

          中國電動車產業緊急提速 產業鏈短板待彌補

          現在國內電動車鋰電池的耐低溫、低成本、能量密度和功率密度這些特性都需要提高。 ... 查閱全文
          2014-04-12

          碳酸鋰產能過剩價格下滑 天齊鋰業一季度虧損擴大

          2014年全球碳酸鋰產能過剩已達2萬噸,與鋰離子電池的四大核心材料(正極材料、負極材料、電解液 ... 查閱全文
          2014-04-11

          乘用車品牌數增長 市場飽和迎零和博弈

          這一退一進,不禁讓人好奇,目前在華銷售的乘用車品牌究竟有多少個?未來中國市場的乘用車品 ... 查閱全文
          2014-04-11

          【看點】新能源客車來了 看誰動力最強勁?

          混合動力、插電式混合動力和純電動,是目前市場運營的主要的三種動力系統,哪種動力系統既動 ... 查閱全文
          2014-04-11

          【聚焦】電動車產品同質化應值得行業反思

          改變電動車行業同質化,已經變得越來越急迫了。 ... 查閱全文
          2014-04-11

          手機電池遭遇回收難 江蘇尚無專業處理機構

          截至今年2月,我省手機用戶超過了8000萬,實際使用加上淘汰下的手機電池數量更為龐大,那么應該 ... 查閱全文
          2014-04-11

          新能源汽車技術路線角逐變數或成潛在風險

          即便鎳氫電池仍然是主流,但倘若國際汽車巨頭在混合動力領域持續退縮,科力遠要想繼續開拓國 ... 查閱全文
          2014-04-11

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