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          中國城鎮化進程加劇 或引爆電動車市場

          進入2013年,電動車發展迎來巨大的發展機遇。首先在““低碳經濟”、“節能減排”的政策下,兩 ... 查閱全文
          2013-04-15

          車用能源轉型需要“三步走”

          新能源車用能源要先走混合動力,再走純電動,最后過渡到燃料電池的“三步走”路線。 ... 查閱全文
          2013-04-15

          光伏業仍行走在黎明前黑暗 復蘇尚待時日

          “光伏發電項目增值稅稅率將下調50%,調至8.5%。”、“歐洲1000家光伏產品企業要求歐盟放棄對中國 ... 查閱全文
          2013-04-14

          外資鋰電企業提前在中國市場跑馬圈地

          2011年9月韓國SK集團與浙江億利泰簽署新能源材料合作項目,SK擁有51%股權,計劃年產4萬噸正極材料 ... 查閱全文
          2013-04-14

          新能源汽車:機會還是機會主義?

          隨著全球都在強調人類應對環境承擔更多責任,可以想象,更清潔、更有“責任感”的汽車將不僅 ... 查閱全文
          2013-04-14

          鋰離子電池革命 產品成本和安全反思

          近兩年來,一支由前雪佛蘭沃藍達(Volt)和豐田普銳斯(Prius)工程師組成的團隊一直在致力于電動汽車 ... 查閱全文
          2013-04-12

          巴菲特能否拯救中國蕭條的光伏業?

          剛度過太陽能企業大面積虧損、龍頭企業債務危機頻現的2012年,股神巴菲特有意收購尚德的傳言, ... 查閱全文
          2013-04-12

          騰勢:平衡比亞迪戴姆勒新能源內需坐標?

          王傳福表示,騰勢是雙方從概念設計開始共同完成。比亞迪是更多的電池、電機、電工的工作量。 ... 查閱全文
          2013-04-12

          “兩會”后中國的新能源汽車將駛向何方?

          從2009年中國新能源汽車起步至今,短短幾年中,政府陸續出臺了財政稅收、示范運營和相關標準等 ... 查閱全文
          2013-04-12

          3月前十車企市場占有率高 新能源車產銷增速快

          據中汽協數據統計,3月汽車產銷分別完成208.52萬輛和203.51萬輛,創歷史最高記錄。1-3月汽車產銷分 ... 查閱全文
          2013-04-11

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