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新能源補貼收緊車企為什么要豪賭分時租賃？

私人消費市場需求的萎靡，逼迫著新能源汽車企業積極開拓新的市場領域。共享經濟熱潮下，共享 ... 查閱全文
2017-08-24

目前固態鋰電池存在固態電解質與正負極之間界面阻抗過高、固態電解質電導率偏低、材料制備成 ... 查閱全文
2017-08-24

超級電池工廠的優勢顯而易見，國內為何沒有超級電池工廠呢？方建華曾是國軒高科的總經理，現 ... 查閱全文
2017-08-22

度電成本下降是“十三五”期間光伏業的主要任務之一，是什么導致了光伏發電價格居高不下？土 ... 查閱全文
2017-08-21

對于低速電動車的轉型、升級，業內一直認為應“升級一部分、保有一部分、淘汰一部分”。近日 ... 查閱全文
2017-08-21

業界普遍擔憂，新能源汽車行業能否在下半年完成余下的近3/4的銷售目標。在“雙積分”政策即將 ... 查閱全文
2017-08-19

國內充電樁市場還處于發展初級探索階段，需要政府與企業的協同發展。究竟未來的充電樁市場道 ... 查閱全文
2017-08-19

新能源汽車要取代燃油汽車，電池是關鍵，因此鎳的需求十分可期。那么，處于歷史低位的鎳價， ... 查閱全文
2017-08-18

對于特斯拉來說，是否在中國建廠，已經不重要了。重要的是，它用怎樣的正確姿勢撬動中國新能 ... 查閱全文
2017-08-17

國家發改委價格司電力處調研員唐瑱表示，政府積極支持儲能行業技術發展，比如財政、稅收、價 ... 查閱全文
2017-08-17

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