單月銷量上看,新能源車城市銷量排名一二的仍然是北京和上海,北京環(huán)比大幅上升22.6%,上海環(huán)比下降17.7%,廣州排名第三;得益于奇瑞和吉利汽車7月在

單月銷量上看,新能源車城市銷量排名一二的仍然是北京和上海,北京環(huán)比大幅上升22.6%,上海環(huán)比下降17.7%,廣州排名第三;得益于奇瑞和吉利汽車7月在成都市和西安市的出色表現(xiàn),成都和西安邁進前十;從1~7月累計銷量情況看,杭州同比增速最快,其次為寧波。

數(shù)說|雙積分政策落地在即 自主車企征程持續(xù)?

7月單月,一線和四線城市新能源車銷量均不同程度上漲,四線城市環(huán)比增速最快,為15.1%,其次為一線城市,環(huán)比增速為9.5%;新能源車銷量主要集中在一二線城市,7月份一二線城市合計份額為80%,四線城市盡管銷量環(huán)比大幅增加,但基數(shù)較小,對市場占有率影響有限。

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