正所謂“秦失其鹿,天下共逐之”,如今的新能源汽車市場(chǎng)同樣如此。汽車原有的概念被重新定義 ... 查閱全文
2021-05-09
“從歷年情況看,雖然原材料價(jià)格上漲,但電池價(jià)格基本保持下降趨勢(shì),而車企較強(qiáng)勢(shì),很難轉(zhuǎn)嫁 ... 查閱全文
2021-05-09
車企應(yīng)對(duì)芯片短缺的其中一項(xiàng)措施是,放棄部分車載高端功能。日產(chǎn)成千上萬(wàn)輛車中不再配備導(dǎo)航 ... 查閱全文
2021-05-08
數(shù)據(jù)顯示,截止2020年末,全國(guó)各類授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)總量為33,733家,其中4S店數(shù)量為28407家,占比84 ... 查閱全文
2021-05-07
《征求意見(jiàn)稿》提出,目標(biāo)到2025年,實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能從商業(yè)化初期向規(guī)?;l(fā)展轉(zhuǎn)變,新型儲(chǔ)能裝機(jī) ... 查閱全文
2021-05-04
近年來(lái),我國(guó)新型電儲(chǔ)能技術(shù)發(fā)展取得重要進(jìn)展,目前已基本實(shí)現(xiàn)了由研發(fā)示范向商業(yè)化初期過(guò)渡 ... 查閱全文
2021-05-03
自2020年年底蔓延至今的缺芯潮,在2021年2月經(jīng)歷瑞薩電子火災(zāi)之后,愈發(fā)朝著不可控的方向發(fā)展蔓 ... 查閱全文
2021-05-03
換電模式的推廣應(yīng)用,可進(jìn)一步完善我國(guó)新能源汽車補(bǔ)能鏈條,隨著后續(xù)政府部門提供的政策支持 ... 查閱全文
2021-05-02
目前,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展正面臨日益嚴(yán)峻的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn),如何促進(jìn)動(dòng)力電池市場(chǎng)持續(xù)發(fā)展,提 ... 查閱全文
2021-04-30
當(dāng)“新四化”潮流滾滾而來(lái)時(shí),原有的汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)艿絿?yán)重沖擊,而新的產(chǎn)業(yè)鏈正在重構(gòu),無(wú)論是 ... 查閱全文
2021-04-29
