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          國家能源局:2019年第一季度光伏新增裝機5.2GW

          截至2019年3月底,全國光伏發電裝機達到1.797億千瓦,同比增長28%,新增裝機5.2GW。 ... 查閱全文
          2019-06-10

          新能源車預計今年高增長 哪座城市會接過廣深汽車限購“松綁”接力棒

          目前,已有北京、上海、深圳、廣州、杭州、天津、貴陽、石家莊及海南省等多省市實施了汽車限 ... 查閱全文
          2019-06-09

          鉛蓄電池市場終端消費低迷 蓄企減停產情況加劇

          6月3日—6月6日,SMM五省鉛蓄電池企業周度綜合開工率為47.25%,較上周下降4.66%。 ... 查閱全文
          2019-06-09

          造車新勢力們好事不斷 蔚來和小鵬交付量穩定在千臺之上

          端午節來臨前的這一周,造車新勢力們的好事不斷,愛馳拿到生產資質,博郡再一次融資,拜騰的 ... 查閱全文
          2019-06-09

          國內燃料電池車市場升溫 跨國企業爭相淘金中國

          隨著燃料電池車在中國市場的升溫,全世界的目光又一次聚攏而來。像豐田一樣,很多擁有燃料電 ... 查閱全文
          2019-06-05

          5G發牌在即 中國競爭優勢初步建立

          據中國信息通信研究院預測,到2020年—2025年,我國5G商用將直接帶動經濟總產出10.6萬億元,直接創 ... 查閱全文
          2019-06-04

          新趨勢催生市場新機遇 新能源車帶動造車“新勢力”蓬勃發展

          新能源汽車產銷保持高速增長不僅帶來了市場活力,更折射出中國經濟蘊含的巨大潛力,將為中國 ... 查閱全文
          2019-06-02

          氫從何來 駛向何方——氫燃料電池汽車的正確打開方式

          從世界范圍看,日本、德國等發達國家都在開展氫能和燃料電池系統的基礎研究和推廣應用。我國 ... 查閱全文
          2019-05-31

          2050年全球氫能產業鏈產值將達2.5萬億美元 制氫設備企業迎機遇

          預測到2050年全球氫能產業鏈產值將達到2.5萬億美元,占能源比重約為18%。在政策和市場雙驅動下, ... 查閱全文
          2019-05-31

          過去三十年汽車行業風云變幻之車企結盟/合并盤點

          隨著電氣化、更嚴格的排放法規以及為聯網和自動駕駛汽車開發新技術帶來的挑戰,汽車制造商之 ... 查閱全文
          2019-05-29

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