作為造車圈的“門外漢”,押上巨額身家只為賭一個(gè)新能源“汽車夢(mèng)”的董明珠,隨著銀隆“內(nèi)訌”不斷升級(jí),其“造車路”亦備受熱議。

銀隆再曝“家丑” 董明珠“造車夢(mèng)”由“賭”變“堵”?

仿佛打開潘多拉魔盒一般,隨著“內(nèi)斗”的不斷升級(jí),更多的銀隆“家丑”被曝光在大眾的視線之中。

1月9日,銀隆新能源發(fā)布一則“說明”,除對(duì)日前傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“董明珠等1436萬(wàn)財(cái)產(chǎn)遭法院保全”消息進(jìn)行澄清外,更再度“自曝”出大股東魏銀倉(cāng)及孫國(guó)華等的“七宗罪”。

此外,在新能源政策補(bǔ)貼退坡的影響下,早前頗為倚重補(bǔ)貼的銀隆業(yè)績(jī)會(huì)否進(jìn)一步受“殃及”亦廣受關(guān)注。不過,銀隆新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受時(shí)代財(cái)經(jīng)采訪時(shí)對(duì)此還是滿懷信心的,他表示,“補(bǔ)貼退坡對(duì)銀隆而言并不是壞事,市場(chǎng)會(huì)重新回歸理性。”

而作為造車圈的“門外漢”,押上巨額身家只為賭一個(gè)新能源“汽車夢(mèng)”的董明珠,隨著銀隆“內(nèi)訌”不斷升級(jí),其“造車路”亦備受熱議。

自曝魏孫“七宗罪”

在沉寂了兩個(gè)多月后,銀隆新能源的“內(nèi)斗”再起風(fēng)波,圍繞持股比例25.99%的銀隆大股東、原銀隆新能源董事長(zhǎng)魏銀倉(cāng)和持股比例17.46%的二股東董明珠之間的紛爭(zhēng)亦在不斷升級(jí)。

銀隆新能源

2019年開年不到一個(gè)星期,1月5日,有消息稱,魏銀倉(cāng)控制的珠海銀隆集團(tuán)向法院申請(qǐng)對(duì)董明珠等方面進(jìn)行財(cái)產(chǎn)保全,經(jīng)法院審理后,董明珠等方面名下1436萬(wàn)元財(cái)產(chǎn)遭北京西城區(qū)法院保全。

消息一出,輿論嘩然。隨即,8日晚間,格力電器發(fā)布公告澄清稱,經(jīng)核實(shí),北京市西城區(qū)人民法院未對(duì)董明珠名下財(cái)產(chǎn)采取實(shí)際的保全措施,也未向其送達(dá)任何法律文書,裁定所涉糾紛也未被法院立案,董明珠未收到任何其他相關(guān)訴訟的法律文書,其名下財(cái)產(chǎn)未受到任何查封或凍結(jié)。

緊接著,1月9日,銀隆新能源亦在其官微上發(fā)布了《關(guān)于對(duì)董明珠等股東不實(shí)報(bào)道及追訴大股東案件進(jìn)度的說明》,除對(duì)相關(guān)報(bào)道進(jìn)行澄清外,并指控魏銀倉(cāng)及孫國(guó)華等人涉嫌侵占公司利益總額超過12億元,其中包括冒領(lǐng)公司補(bǔ)償款、采購(gòu)設(shè)備虛增價(jià)款、虛構(gòu)重大金額工程款的建設(shè)合同、同一專利重復(fù)轉(zhuǎn)讓、債務(wù)抵銷、貨款無(wú)法收回、以及孫國(guó)華妻子吃空餉等“七宗罪”。

銀隆新能源稱,目前相關(guān)刑事案件已于去年11月8日正式立案,四起民事案件也正等待排期開庭;并進(jìn)一步證實(shí),魏銀倉(cāng)于去年12月從中國(guó)香港前往美國(guó),而孫國(guó)華已被公安部門限制出境。“公司正在核實(shí),魏銀倉(cāng)是否存在挪用公司資金償還巨額賭債的情況?!?/p>

目前,魏銀倉(cāng)方面還未就該《說明》的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行回應(yīng),時(shí)代財(cái)經(jīng)多次就此事多方聯(lián)系魏銀倉(cāng)未果。

不過,目前銀隆和魏銀倉(cāng)、孫國(guó)華之間正陷入訴訟戰(zhàn)之中,而真相最終將由法庭揭開。

事實(shí)上,銀隆的“內(nèi)斗”要從去年說起,彼時(shí),銀隆新能源一紙說明將銀隆的“內(nèi)訌”公之于眾,至此,魏銀倉(cāng)和銀隆新能源經(jīng)歷了數(shù)回合的“隔空交戰(zhàn)”。

2018年11月13日,在銀隆新能源發(fā)聲明自曝“家丑”,披露魏銀倉(cāng)、前高管孫國(guó)華涉嫌侵占公司利益超10億元;隨即,在次日的11月14日,由魏銀倉(cāng)控制的銀隆控股發(fā)函聲稱董明珠等股東利用公司對(duì)大股東發(fā)難,“我已交由律師處理,并在北京進(jìn)行起訴”,魏銀倉(cāng)稱。而對(duì)于魏銀倉(cāng)的言辭與行動(dòng),銀隆銀能源官方微信公眾號(hào)在11月15日再次發(fā)文反駁,并用“宵小跳梁”來(lái)形容魏銀倉(cāng)的做法。

至此,關(guān)于銀隆新能源的官方爭(zhēng)端暫告一段落,而在整個(gè)第一輪紛爭(zhēng)中,董明珠并沒有就相關(guān)事件公開發(fā)表言論,直至去年“雙12”,在2018央視財(cái)經(jīng)論壇暨中國(guó)上市公司峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng),董明珠才松口表示,“加入銀隆,后期才知道銀隆的窟窿到底有多大,過去一年確實(shí)很辛苦”,但亦對(duì)媒體表示“不后悔”。

銀隆變“窟窿”?

據(jù)啟信寶數(shù)據(jù)顯示,銀隆新能源的融資進(jìn)程主要包括兩輪,A輪融資于2015年2月由中國(guó)華融、中國(guó)東方、遠(yuǎn)洋資本等投資,其后便是由董明珠攜萬(wàn)達(dá)、京東等資本入股的金額達(dá)30億戰(zhàn)略投資輪。

銀隆變“窟窿”?

而董明珠不顧格力中小股東反對(duì),孑然一身、自掏腰包也要一擲千金、押上巨額身家“進(jìn)軍”的銀隆新能源,如今卻深陷“深淵”,而就目前的情況來(lái)看,“董小姐”的算盤似乎有些“失算”。

“我在職的時(shí)候,銀隆財(cái)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)一直有點(diǎn)亂,不僅拖欠供應(yīng)商款項(xiàng),還拖欠工資,財(cái)務(wù)不太健康,出差經(jīng)常需要個(gè)人墊錢,此外,人員流失率也很高”,一名不具名的銀隆離職員工對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)表示,其離職后高管有調(diào)整,但據(jù)說工資仍有拖欠。

事實(shí)上,銀隆新能源雖頭頂新能源、中國(guó)制造的光環(huán),但身后卻負(fù)面不斷,自2018年以來(lái),除了股東內(nèi)斗外,人事更換、拖欠供應(yīng)商貨款、IPO上市終止、產(chǎn)業(yè)園停工、裁員等傳聞風(fēng)波,都讓銀隆始終行走在“刀鋒”上。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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