崔東樹：新能源輕客市場多維突破 上牌暴增195倍
日期：2015-10-19 08:59:57
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新能源車市場群雄并起，新市場和新熱點在高補貼的刺激下快速成長。尤其是客車市場的新能源輕客野蠻生長，成為市場的全新亮點。在幾乎零成本的超高補貼下的區(qū)域市場分化，限購城市的物流和通勤輕客成為絕對主流，小城市的公交市場也成為區(qū)域主流，輕客的高補貼下的高增長值得研究。...
發(fā)動機時代鼎盛已過 電動車技術(shù)成全球汽車業(yè)界競爭焦點
日期：2015-10-19 06:44:36
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電池和控制軟件等電動化技術(shù)在全球汽車業(yè)界正成為競爭的焦點。豐田汽車提出在2050年前實現(xiàn)僅靠發(fā)動機行駛的汽車的“零”銷售，豐田將把通過混合動力車(HV)培育的技術(shù)應(yīng)用于燃料電池車(FCV)。...
英國近半數(shù)人愿購買電動車 今年已銷售5.6萬輛
日期：2015-10-19 06:27:54
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在英國政府的刺激政策下，新電動車和插電式混合電動車的購買者都有意購買5000英鎊(約合人民幣4.9萬元)的插電式汽車。...
新能源電動車：靠政策是靠不住的！
日期：2015-10-18 08:51:17
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在汽車充分競爭的時代，如果不能在核心技術(shù)上進行突破，而是希望借助“我爸是李剛”的態(tài)度，來發(fā)展中國的新能源電動車，只能說即便所有的政策都給足，也不可能變成一個真正的汽車強國。...
跨界造車要想干掉特斯拉？先得干掉比亞迪！
日期：2015-10-18 08:39:21
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在中國，提到新能源車，大家馬上會想到特斯拉和比亞迪，作為風(fēng)靡世界的電動車，特斯拉具有較強影響力，而比亞迪一直以挑戰(zhàn)者的姿態(tài)，不斷推出新的車型，除了之前的E6，秦之外在上半年推出的比亞迪唐火了一把之后，10月13日又上市了比亞迪宋。...
真相走著瞧！蘋果會用6360億元收購特斯拉？
日期：2015-10-17 15:12:17
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有社交媒體傳出，蘋果將收購特斯拉，而且數(shù)字還是有零有整的“6360億元”，其實也就是之前所傳的“千億美元”的另一說法，所以就見慣不怪了。...
巴黎欲淘汰柴油車 中國客車借新能源“叩門”歐洲市場
日期：2015-10-17 14:39:21
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目前在巴黎市區(qū)運營的9200多輛柴油版的城際客車和公交車，將在2025年前全部更新為清潔能源汽車，其中80%將為純電動客車。自去年1月起，巴黎“一環(huán)”內(nèi)運營的公交車就被“勒令”禁止采購柴油車。...
“排放門”事件持續(xù)發(fā)酵 大眾押寶新能源汽車
日期：2015-10-17 14:04:34
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大眾汽車的下一代輝騰也將提供純電動版本車型。目前，大眾汽車對此旗艦電動版車型的細(xì)節(jié)透露很少，只是表示電動版輝騰項目2020年才會啟動，可能和奧迪的e-Tron共用使同一平臺和動力總成。...
新能源汽車普及需人氣 百姓出行在于實用
日期：2015-10-17 13:47:33
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新能源汽車在中國的普及，說到底還是需要一種人氣。實際上，大量政策和利好的堆積才帶來了新能源汽車如此快速的發(fā)展勢頭。筆者接觸到的一些業(yè)內(nèi)專家已經(jīng)開始擔(dān)心：此輪39個新能源示范城市推廣計劃完結(jié)之后怎么辦？沒有了地方補貼的新能源汽車市場會不會出現(xiàn)斷崖式的下跌？...
9月汽車銷量止跌回升 新能源汽車持續(xù)高增長
日期：2015-10-17 13:41:58
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從9月乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)可以看出，企業(yè)庫存的減少是因為乘用車銷量增長但產(chǎn)量一直下降。9月乘用車產(chǎn)銷分別完成162.07萬輛和175.12萬輛，產(chǎn)銷量比上月分別增長20.8%和23.4%，均呈現(xiàn)較快增長；但與上年同期相比，產(chǎn)量下降6%，銷量增長了3.3%。...
