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          • 德國電動車占比小 默克爾總理宣布大力扶持電動車 日期:2015-06-19 15:35:53 點擊:203 好評:0

            根據(jù)聯(lián)邦政府的規(guī)劃,截至2020年德國安裝電動發(fā)動機的汽車應(yīng)達(dá)100萬輛。而德國目前僅有2.2萬輛電動車和10.8萬輛混合動力車,二者合計占德國車輛總數(shù)的0.6%,這一比例遠(yuǎn)低于預(yù)期。...

          • 標(biāo)致雪鐵龍與Bollore合作電動車將投產(chǎn) 續(xù)航里程200km 日期:2015-06-19 13:55:04 點擊:63 好評:0

            新車將在PSA集團Rennes工廠投產(chǎn)。該車使用一臺50kW電機,可在6.3s內(nèi)加速至60km/h,最高時速120km/h。值得注意的是,該車?yán)m(xù)航里程約為200km。  ...

          • 一個國家如何讓電動車成為主流?協(xié)作型商業(yè)模式很重要 日期:2015-06-19 12:11:43 點擊:554 好評:0

            缺乏公共充電設(shè)施,是阻礙多數(shù)人購買電動汽車的一個主要壁壘。要想促進(jìn)電動汽車的銷量和提高消費者對它的信心,就必須投入巨資建設(shè)一個有更多充電站的公用充電網(wǎng)絡(luò),唯有如此,以特斯拉為代表的電動汽車才有機會走向主流。...

          • 中國電動汽車市場現(xiàn)狀不理想 充電標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一是關(guān)鍵 日期:2015-06-19 11:37:41 點擊:193 好評:0

            雖然目前中國電動汽車市場的現(xiàn)狀并不理想,但是麥肯錫公司發(fā)布的報告明確了一個觀點:對于中國來說,電動車不是一個可選項,而是必選項。發(fā)展電動汽車不只可以降低中國對進(jìn)口石油的依賴,降低城市大氣污染。...

          • 北京年內(nèi)投放超800輛換電式出租車 加油站改換電站 日期:2015-06-19 08:49:05 點擊:261 好評:0

            此次將投入運營的是北汽新能源EV200車型,車輛里程在200公里左右。卜紅升介紹,這部分800至1000輛車將首先投放在城區(qū),“城區(qū)出租車的運營密度、里程都較大,有著更強烈的充電需求。”...

          • 世界首次純電動汽車?yán)悾弘妱榆嚦晒Ψ狡钸B雪山 日期:2015-06-18 13:54:00 點擊:136 好評:0

            在對5款參賽電動車的爬坡能力進(jìn)行測試之后,全部賽車成功通過了海拔4120.6米的大冬樹山埡口,成功翻越了祁連雪山,完成了挑戰(zhàn)了世界電動車領(lǐng)域新高度的壯舉。...

          • 與鋰離子電池科學(xué)家合作 特斯拉欲開發(fā)廉價電動車 日期:2015-06-18 11:59:20 點擊:143 好評:0

            本周,特斯拉與加拿大戴爾豪斯大學(xué)教授、知名鋰電池技術(shù)研究者杰夫·達(dá)恩(Jeff Dahn)簽訂了5年期的獨家合作協(xié)議。達(dá)恩目前正在從事一個由3M和加拿自然科學(xué)及工程研究委員會資助的一個項目,開發(fā)使用壽命更長、成本更低的鋰電池電芯。...

          • 廣汽斥資20億布局新能源 首款電動車年內(nèi)上市 日期:2015-06-18 10:40:51 點擊:167 好評:0

            廣汽傳祺將在今年年內(nèi)推出GA5電動版車型,明年年初推出GS4電動版車型,上述兩款車型均基于普通版車型打造,未來還將會設(shè)計混合動力、插電混動等一系列的新能源車型,實現(xiàn)全面布局。...

          • 奧迪動力系統(tǒng)研發(fā)總監(jiān)離職 任職不足兩年 日期:2015-06-18 10:24:41 點擊:151 好評:0

            當(dāng)前奧迪正加大電動車及自動駕駛技術(shù)研發(fā)力度,而且該品牌同奔馳的競爭也在不斷加劇。近年來,奧迪曾因在技術(shù)創(chuàng)新及開發(fā)新車等方面“不太積極”而招致部分汽車行業(yè)分析師的批評。...

          • 排放標(biāo)準(zhǔn)或難達(dá)成 德國欲發(fā)力推動電動車銷量 日期:2015-06-18 10:19:35 點擊:243 好評:0

            德國政府目前為止仍未對電動車進(jìn)行補貼以促進(jìn)銷量,目前政府所采取的措施是:為零排放車輛的車主提供稅收減免,并且為此投入了15億歐元(約合16.9億美元)的資金支持。...

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