北京鼓勵電動車 2017年實現(xiàn)每5公里就有充電樁
日期：2015-12-23 18:28:48
點擊：602
好評：0
北京市發(fā)改委發(fā)布并解讀《北京市新能源小客車公用充電設(shè)施投資建設(shè)管理辦法》，加快完善本市充電設(shè)施建設(shè)配套政策體系，鼓勵車主選擇純電動車駕駛出行。...
比亞迪向智利交付電動車 每公里成本僅3美分
日期：2015-12-23 13:37:56
點擊：177
好評：0
本次比亞迪向智利首都圣地亞哥交付了3輛e6電動車，作為當?shù)爻鲎廛囀褂谩＿@也是智利綠色園區(qū)的環(huán)保推廣項目之一。目前比亞迪e6已經(jīng)通過智利交通部車輛控制與認證中心（Vehicle Controland Certification Center）的認證，獲準在當?shù)厣下贰?..
2016新能源補貼政策變化解讀 持續(xù)退坡未必利空
日期：2015-12-23 11:16:10
點擊：173
好評：0
根據(jù)四部委發(fā)布的《2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策》，我們可以發(fā)現(xiàn)幾個關(guān)鍵點：純電動、插電式混合動力乘用車補貼額度有所退坡，里程標準提高；燃料電池乘用車補貼增加。...
2016新能源補貼政策變化解讀 持續(xù)退坡未必利空
日期：2015-12-23 11:09:46
點擊：177
好評：0
根據(jù)四部委發(fā)布的《2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策》，我們可以發(fā)現(xiàn)幾個關(guān)鍵點：純電動、插電式混合動力乘用車補貼額度有所退坡，里程標準提高；燃料電池乘用車補貼增加。...
新能源汽車租賃之殤：無車可租 盈利無期
日期：2015-12-23 10:54:20
點擊：130
好評：0
由于大多數(shù)租賃公司都是在2015年進入到新能源汽車分時租賃領(lǐng)域，因此今年也被認為是新能源汽車分時租賃的元年。不過，熱錢不斷涌入的另一面，卻是整體產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)不振，受多重瓶頸制約的迷茫。...
政策“撒手” 新能源汽車獨立“上路”還需多方加碼
日期：2015-12-23 10:19:08
點擊：124
好評：0
由于政策扶持和補貼政策，近幾年新能源汽車迎來制造和消費的爆發(fā)期，但背后支撐高增長數(shù)字的，是有力的宏觀調(diào)控而非供需主導的市場規(guī)律。一旦如《通知》所說，補貼額度逐年減少，其價格優(yōu)勢將蕩然無存，那么誰來為新能源車的快速發(fā)展保駕護航？...
成都新能源汽車有望享受“２小時內(nèi)免收停車費”
日期：2015-12-23 10:12:31
點擊：363
好評：0
從2016年起，成都針對新能源汽車的扶持力度還將進一步加強。成都市級相關(guān)部門正在研究制定相關(guān)政策，包括新建公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，新能源汽車在交管部門規(guī)劃設(shè)置的臨時占道停車場停放2小時內(nèi)免收停車費等。...
國家標準再升級 油耗限值下新能源起“虛火”
日期：2015-12-23 08:59:19
點擊：212
好評：0
按照國家要求，到2020年，車企燃油限值要降至5.0L/百公里。要實現(xiàn)這個目標，意味著目前1/4新車車型若不進行技術(shù)升級將面臨淘汰。...
國家標準再升級 油耗限值下新能源起“虛火”
日期：2015-12-23 08:52:56
點擊：177
好評：0
按照國家要求，到2020年，車企燃油限值要降至5.0L/百公里。要實現(xiàn)這個目標，意味著目前1/4新車車型若不進行技術(shù)升級將面臨淘汰。...
政府補貼逾百億元 誰能從新能源車賺錢？
日期：2015-12-23 08:50:13
點擊：101
好評：0
中央政府及地方政府僅在今年就掏出逾百億元的補貼。無疑，新能源汽車龍頭企業(yè)比亞迪是最大的獲益者。...
